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ウェイクとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   米国ホンダ  アコードクーペ
VS
23万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 90万円165万円
アコードクーペの相場表を見る
1819 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 後期 ターボ ナビ 地デジ DVD BT 両電スラ LED Bカメラ ETC ステリモ Aライト セキュリティ Pガラス スマートキー Pスタート フォグ 電格ミラー 横滑り防止機能 ベンチシート アームレスト

    本体価格
    56.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 8型ナビ・フルセグ・360カメラ

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII ターボ車 ETC スマートキー オートエアコン フルセグTV 両側電動スライドドア 純正アルミホイール

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD ターボ/Bカメラ/フルセグTV/Bluetooth/CDDVD/前ドラレコ/両側パワスラ/衝突軽減/横滑り防止/Pスタート/LEDヘッドライト/アイドリングストップ/フロントフォグランプ/電動格納ミラー/AWタイヤ

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 禁煙車 ターボ 純正ナビ ドライブレコーダー ETC バックカメラ 両側電動スライドドア フルセグ オートマチックハイビーム オートライト スマートキー ツートンカラー LEDランプ 前後誤発進抑制

    本体価格
    71万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII メモリナビ・Bluetooth・バックカメラ・ETC・スマートアシスト・レーンディパーチャーアラート・前後誤発進抑制・オートライト&オートハイビーム・バンパーフォグ・両側パワースライド・

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 両側パワスラドア/スマートキー&プッシュ

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII ETC バックカメラ 両側電動スライドドア ナビ TV クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT ESC CD

    本体価格
    83.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 1年保証 LEDヘッドライト 社外ナビ TV バックカメラ 片側電動スライドドア プッシュスタート スマートキー ETC 純正15インチアルミホイール車内

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA タ-ボ・両側オ-トスライドドア・安全装備レ-ダブレ-キ・LEDライト&フォグライト・ナビTV・スマ-トキ-&プッシュスタ-ト・記録簿

    本体価格
    96.9万円

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    本体価格
    138万円

関東
418
89.4万円
関西
303
94.2万円
東海
219
90.8万円
北海道
92
96.1万円
九州
328
92.4万円
東北
132
97.1万円
北陸・甲信越
123
93.4万円
中国
133
97.3万円
四国
71
93.6万円
地域別台数
関東
3
155.3万円
関西
1
165万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
129万円
中国
0
---
四国
0
---

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ウェイクとアコードクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   米国ホンダ  アコードクーペ
135万円189.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2400~3500
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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