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ウェイクとセコイアを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   米国トヨタ  セコイア
VS
29.8万円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 130万円898万円
セコイアの相場表を見る
1574 中古車掲載台数 53
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII アイドルS ナビTV BT BC 両側電動ドア

    本体価格
    85.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X 4WD 禁煙車 ターボ ナビ 電動ドア スマートキー

    本体価格
    85.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D 両側スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 4WD パワスラ LEDライト フルセグ ETC 1年保証

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII ユーザー買取車 ナビ フルセグ BT Bカメラ

    本体価格
    78.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 4WD 

    本体価格
    107.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII スマアシ・両側パワスラ・ナビTV・Bカメラ

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 両側電動スライドドア・パノラマモニター

    本体価格
    126万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正8インチナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    129万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ セコイア SR5 4.7 V8 3ヶ月保証付 サンルーフ ETC ドラレコ ナビ

    本体価格
    498万円

  • 米国トヨタ セコイア SR プラチナム5.7 4WD 20インチ 9インチナビフルセグ Bカメラ

    本体価格
    325万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD リフトアップ

    本体価格
    499.8万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 

    本体価格
    290万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 新並 レッドロックレザー プッシュスタート

    本体価格
    898万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 新車並行 1ナンバー 1ナンバー登録 サンルーフ 新車並行

    本体価格
    810万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 新車並行 当社ユーザー買取車

    本体価格
    419万円

  • 米国トヨタ セコイア 新車並行 プラチナム レッドロックレザー 

    本体価格
    769.8万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 4WD ナビTV8人乗り

    本体価格
    308万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 4WD 新車並行

    本体価格
    389万円

関東
315
93.3万円
関西
250
99.9万円
東海
231
100万円
北海道
84
106万円
九州
262
101.1万円
東北
127
108.6万円
北陸・甲信越
99
109.9万円
中国
134
107.9万円
四国
72
96.2万円
地域別台数
関東
20
427.4万円
関西
3
538.7万円
東海
14
358.4万円
北海道
7
324.6万円
九州
4
399万円
東北
2
674.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
429.8万円
四国
2
412.4万円

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ウェイクとセコイアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   米国トヨタ  セコイア
135万円189.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 4600~5700
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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