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ウェイクとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   米国トヨタ  タンドラ
VS
18万円191万円
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中古車相場 125万円1280万円
タンドラの相場表を見る
1689 中古車掲載台数 142
  • ダイハツ ウェイク 660 D SA 

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA ブレーキサポート 修復歴無し ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 LEDヘッドライト パワースライドドア 電動格納ミラー スマートキー 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    39.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 4WD 4WD ナビ 衝突安全 電動スライド オートエアコン・ライト ETC PUSH ベンチシート

    本体価格
    70.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D 

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 禁煙車/全周囲カメラ/スマートアシスト/両側パワースライドドア/純正ナビ/フルセグTV/ETC/革巻きステア/ステアリングスイッチ/スマートキー/シートヒーター/LEDヘッド/純正14AW/純正フロア

    本体価格
    120.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII ワンオーナー

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD 純正アルミホイール スマートキー 純正ナビテレビ バックカメラ ETC 両側パワースライドドア オートエアコン

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII ナビTV ブルートゥース バックモニター

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAII 9インチフローティングナビ 両側パワスラ 9インチフローティングナビ/地デジ/CD/DVD/Blu-ray/Bトゥース 前後ドラレコ LEDヘッドライト フォグ キーフリー ETC オートAC オートライト

    本体価格
    60万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1170万円

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    本体価格
    1148万円

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    本体価格
    597.3万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス プラチナム 5.7 V8 4WD 

    本体価格
    550万円

  • 米国トヨタ タンドラ TRD PRO 

    本体価格
    770万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD TRDスポーツPKG ハニーDエアロ サンルーフ ギブソン製マフラー (書類付) TISオフロード20インチAW 専用ダクト ノブ スタビ フルセグ Bluetooth Blu-ray パナナビ ETC ドラレコ サイドカメラ 社外レーダー

    本体価格
    768万円

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    本体価格
    291.2万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス タンドラグレード 5.7 V8 4WD TRDパッケージ VIPERセキュリティ付きエンジンスターター リフトアップ TRD17インチアルミ M/Tタイヤ アルパイン11インチナビ バックカメラ 前後ミラー型ドライブレコーダー トノカバー ベッドライナー

    本体価格
    応談

関東
375
90.3万円
関西
273
93.3万円
東海
251
93.3万円
北海道
85
100.1万円
九州
291
92.8万円
東北
114
99.7万円
北陸・甲信越
109
93.6万円
中国
135
91.5万円
四国
56
98.4万円
地域別台数
関東
49
697.9万円
関西
26
560.6万円
東海
30
501.4万円
北海道
14
607.4万円
九州
6
448.6万円
東北
8
667.8万円
北陸・甲信越
3
491.7万円
中国
1
698万円
四国
5
419.4万円

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ダイハツ  ウェイク   米国トヨタ  タンドラ
135万円189.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3400
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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