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ウェイクと240エステートを比較! - みんなの比較車種

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ウェイクと240エステートの中古車情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ボルボ  240エステート
VS
24.8万円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 109.8万円395万円
240エステートの相場表を見る
1609 中古車掲載台数 58
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    本体価格
    156.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SAIII ユーザー買取メモリナビ両パワBカメラETC

    本体価格
    51.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII メモリーナビ 全方位カメラ 両側電動スラ

    本体価格
    124万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    104.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 4WD 4WD スマートアシストII(衝突回避支

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII スマートアシスト 両側自動ドア ドラレコ

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII フルセグナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    91.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII ナビ 全周囲カメラ ドラレコ 新品タイヤ4本

    本体価格
    92.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 両側オートスライドドア

    本体価格
    79.9万円

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    応談

関東
361
98.4万円
関西
262
103.6万円
東海
234
98.9万円
北海道
92
115.5万円
九州
263
99.1万円
東北
117
113.5万円
北陸・甲信越
86
102.2万円
中国
123
103.4万円
四国
71
101.6万円
地域別台数
関東
35
218.2万円
関西
6
233.6万円
東海
9
220.3万円
北海道
0
---
九州
6
152.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
179万円
中国
0
---
四国
0
---

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240エステートの中古車を探す

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ウェイクと240エステートのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ボルボ  240エステート
135万円189.5万円 新車時価格 365万円418万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1475  他
658 排気量(cc) 2316
52~64 最高出力(馬力) 115
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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