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キャストとR8を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   アウディ  R8
VS
19万円167万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 600万円3348万円
R8の相場表を見る
2450 中古車掲載台数 44
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 4WD 4WD 衝突被害軽減システム 横滑り防止

    本体価格
    138.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイルGプライムコレクションSA3 スタイルGプライムコレクションSA3 スマートキー プッシュスタート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ

    本体価格
    115.1万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII ETC ナビ Bluetooth バックカメラ 禁煙

    本体価格
    71.2万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ワンオーナー 社外ナビ CN-R330WD CD DVD USB SD フルセグTV バックカメラ 横滑り防止装置 アイドリングストップ 純正アルミホイール 純正フロアマット LEDライト スペアキー

    本体価格
    80.9万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII フルセグナビ ターボ 禁煙車 Bカメラ ETC MOMOステアリング 衝突軽減装置 Bluetooth シートヒーター ハーフレザーシート LED ツートン

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAIII 1年保証 ワンオーナー ナビTV ETC

    本体価格
    78.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ バックモニター オートエアコン ステアリングスイッチ オートハイビーム アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー ドライブレコーダー

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII 雹凹有 純正アルミ ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 4WD ナビ TV ETC 横滑防止装置 アイドリングストップ 電動格納ミラー 補助ミラー LEDヘッドライト フロントフォグランプ スマートアシスト

    本体価格
    76.9万円

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  • アウディ R8 V10プラス 5.2 FSI クワトロ 4WD 左ハンドル/カーボン/カーボンBRAKE/20AW

    本体価格
    1690万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD BCフォージドAW/カーボンリップ/社外マフラー/ノーマル部品有

    本体価格
    1980万円

関東
476
80.5万円
関西
254
85.3万円
東海
424
83万円
北海道
149
95.4万円
九州
417
79.9万円
東北
195
87.6万円
北陸・甲信越
222
87.9万円
中国
227
87.8万円
四国
86
84.2万円
地域別台数
関東
16
1355万円
関西
5
1768.6万円
東海
15
1170.1万円
北海道
1
678万円
九州
2
1574万円
東北
1
2068万円
北陸・甲信越
3
1325.5万円
中国
1
2090万円
四国
0
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キャストとR8のカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   アウディ  R8
122万円180.4万円 新車時価格 2456万円3508万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
658 排気量(cc) 5204
52~64 最高出力(馬力) 540~620
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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