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キャストとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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キャストとジュリエッタの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
19万円168.4万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 22万円299.9万円
ジュリエッタの相場表を見る
2431 中古車掲載台数 201
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 車検2年 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー アイドリングストップ ダイハツ純正ナビ セキュリティアラーム 横滑り防止機能 ベンチシート パワーウインドウ オートエアコン

    本体価格
    51.2万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 4WD 4WD 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    93.7万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAIII Dフィルムトップ

    本体価格
    123.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ワンオーナー

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ナビ・テレビ・バックカメラ・スマートキー・オートライト

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII バックカメラ 車外ナビ

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ キャスト キャスト アクティバX リミSA3 

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 純正ナビ 衝突軽減 シートヒーター ETC ドライブレコーダー プッシュスタート スマートキー CD/DVD再生 アイドリングストップ ミュージックサーバー 純正フロアマット オートライト 寒冷地仕様 2トーンカラー

    本体価格
    70.1万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII ナビTV全周カメラBT ドラレコ前後 ETC LED

    本体価格
    149.8万円

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    58万円

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    115万円

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    43.7万円

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    259.9万円

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    本体価格
    165万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ フルセグナビ 半革 Bカメラ ブレンボ

    本体価格
    209万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ナビ・TV・ドラレコ・電動シート

    本体価格
    45.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ハーフレザー

    本体価格
    59.8万円

関東
468
80.9万円
関西
256
85万円
東海
422
83万円
北海道
147
95.2万円
九州
411
80.4万円
東北
190
87.7万円
北陸・甲信越
221
87.9万円
中国
231
88万円
四国
85
84.9万円
地域別台数
関東
86
129万円
関西
40
114.5万円
東海
22
147.1万円
北海道
7
74.9万円
九州
17
100.1万円
東北
16
106.8万円
北陸・甲信越
5
152.4万円
中国
4
76.1万円
四国
4
182.3万円

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キャストとジュリエッタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
122万円180.4万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
658 排気量(cc) 1368~1742
52~64 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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