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キャストとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   メルセデスAMG  SLクラス
VS
19万円168.4万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 900万円3380万円
SLクラスの相場表を見る
2408 中古車掲載台数 95
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII フルセグナビ Bモニター スマートキー

    本体価格
    114.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X リミテッド SAIII 社外ナビ/バックカメラ/ワンセグTV/ブルートゥース接続/ドライブレコーダー/衝突軽減ブレーキ/オートライト/オートハイビーム/インテリキー/シートヒーター

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 純正7インチナビ・全方位カメラ・ドラレコ前

    本体価格
    130.7万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 禁煙車 ダイハツ純正ナビ フルセグTV  Bluetooth接続 CD DVD バックカメラ ETC アイドリングストップ 純正アルミ スマートキー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 障害物センサー 盗難防止装置

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X リミテッド SAIII 社外ナビ 地デジTV バックカメラ ETC 前席シートヒーター スマートアシスト3 オートハイビーム ステアリングスイッチ 電格オート格納付ミラー インテリキー2個 運転席シートリフター 法定点検実施

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X リミテッド SAIII ナビ TV ETC CD ドラレコ アイドリングストップ Bカメラ シートヒーター キーレス スマートキー アクセル踏み間違い防止装置 衝突被害軽減ブレーキ CVT

    本体価格
    80.4万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII シートヒーター オートライト キーフリー アイドリングストップ パノラマモニター ナビ ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth ティーゼットデオプラス

    本体価格
    105.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAIII 純正ナビ(CD DVD再生 SD USB Bluetooth)バックカメラ/ドライブレコーダー/ビルトインETC/レーダー探知機/LEDオートライト/LEDフォグランプ/社外フロアマット/オートハイビーム/アイドリングストップ/禁煙車

    本体価格
    116.1万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 4WD スマートキー プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター ETC

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X ナビ/フルセグ/ブルートゥース/電格ミラー

    本体価格
    91.1万円

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    本体価格
    5950万円

関東
454
80.9万円
関西
257
85.3万円
東海
417
83.5万円
北海道
147
95.3万円
九州
410
80.5万円
東北
190
87.6万円
北陸・甲信越
219
87.7万円
中国
229
88.6万円
四国
85
85.1万円
地域別台数
関東
45
1399.1万円
関西
15
1307万円
東海
20
1325万円
北海道
3
1561.3万円
九州
6
1379.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1059万円
中国
4
1078万円
四国
0
---

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キャストとSLクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   メルセデスAMG  SLクラス
122万円180.4万円 新車時価格 1648万円4000万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1915×1370  他
658 排気量(cc) 1991~3982
52~64 最高出力(馬力) 381~612
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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