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キャストとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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キャストとアトレーワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
16.8万円169.2万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 9.9万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
2209 中古車掲載台数 624
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 

    本体価格
    80.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ディスプレイオーディオ

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII /1年保証付/車検R8.10/ETC/CD再生/ラジオ

    本体価格
    49.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 車検7年4月 Bモ二 ナビ Pスタート

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII ターボ 衝突軽減ブレーキ インテリキー

    本体価格
    105.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAIII 禁煙車 SDナビ バックカメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    88.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII ナビ フルセグTV Bモニタ ドラレコ

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 純正ナビ Bカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    89.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII ナビ・ドラレコ・ETC・シートヒーター

    本体価格
    90万円

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    本体価格
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  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD ETC キーレス ターボ 電格ミラー

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    38万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

    本体価格
    16.2万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド カスタムターボRSリミテッド パワスラ

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 4WD キーレスエントリー 両側スライドドア

    本体価格
    141.5万円

関東
446
81.7万円
関西
251
86.3万円
東海
350
81.8万円
北海道
118
96.5万円
九州
382
82.2万円
東北
193
91.8万円
北陸・甲信越
187
88.2万円
中国
205
87.3万円
四国
77
87.7万円
地域別台数
関東
192
64.3万円
関西
90
68.7万円
東海
88
57.1万円
北海道
48
71.4万円
九州
89
64.6万円
東北
42
76.3万円
北陸・甲信越
27
76.4万円
中国
30
74.4万円
四国
18
63.4万円

キャストの中古車を探す

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キャストとアトレーワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ダイハツ  アトレーワゴン
122万円180.4万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
658 排気量(cc) 658~659
52~64 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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