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エブリイとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとアトレーワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
1円393.8万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 9.5万円169.4万円
アトレーワゴンの相場表を見る
3755 中古車掲載台数 510
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 スズキセーフティサポート キーレス Wエアバッグ ABS コーナーセンサー 禁煙車

    本体価格
    122.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    133万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ ETC CDオーディオ オートマ エアコン パワステ パワーウィンドウ キーレス 両側スライドドア 車検整備付き

    本体価格
    63万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 ドアバイザー ゴムマット スズキセ-フティサポ-ト デュアルカメラブレ-キサポ-ト 前後誤発進制御機能 車線逸脱警報機能 ハイビームアシスト

    本体価格
    120.3万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4AT SDナビ フルセグ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    63万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    101万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ ETC/ラジオ/両側スライドドア/パワーステアリング/パワーウインドウ/運転席助手席エアバック

    本体価格
    37万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ ワンオーナー Mナビ フルセグ ネット動画接続 USB シートヒーター リアワイパー スマートキー プッシュスタート ヘッドライトレベライザー アイドルストップ ルーフコンソール LEDヘッドライト

    本体価格
    168万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ シートヒーター 届出済未使用車 スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 両側スライドドア フルフラットシート オートマチックハイビーム 禁煙車

    本体価格
    166万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 軽キャン 車中泊

    本体価格
    119.2万円

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    本体価格
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    89万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD 車検整備付 スタッドレスタイヤ装着済 ノーマルタイヤ有 アルミホイール キーレス ETC

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  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR オートマ パワステ パワーウィンドウ エアバック キーレス

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    本体価格
    150万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド パワースライドドア 純正ナビTV HID#15977

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 電動スライド SDナビ バックカメラ 禁煙車 ETC ドラレコ キーレス フォグライト オートエアコン 14インチAW フルセグTV Bluetooth再生 DVD/CD再生

    本体価格
    52.2万円

関東
1076
99.6万円
関西
604
99.7万円
東海
405
97.3万円
北海道
180
127.9万円
九州
517
101.1万円
東北
337
113.3万円
北陸・甲信越
245
108.4万円
中国
255
102.8万円
四国
136
96.3万円
地域別台数
関東
120
65万円
関西
101
69.3万円
東海
54
58.9万円
北海道
36
67.9万円
九州
83
70.6万円
東北
37
79.1万円
北陸・甲信越
31
65.9万円
中国
26
78.6万円
四国
22
61.6万円

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エブリイとアトレーワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  アトレーワゴン
92.3万円199万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
658 排気量(cc) 658~659
46~64 最高出力(馬力) 53~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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