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エブリイとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
1円400万円
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中古車相場 4.9万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
4288 中古車掲載台数 666
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ TVナビ DVD再生 エアコンパワステ PW

    本体価格
    35万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 両側スライドドア アイドリングストップ

    本体価格
    148.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 衝突被害軽減B リヤパーキングセンサー

    本体価格
    103.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ブレーキサポートナビBカメラ

    本体価格
    103万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 4WD ワンオーナー キーレスエントリー

    本体価格
    89.2万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 届出済未使用車 6型 シートヒーター

    本体価格
    150万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 4WD ディスプレイオーディオ Bカメラ

    本体価格
    170.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    12.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 2nd発進 衝突軽減 ETC キーレス ドラレコ

    本体価格
    35.3万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 4インチリフトアップカスタムカー

    本体価格
    238万円

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    22万円

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    73万円

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    本体価格
    24.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD 5年保証 ナビ 寒冷地仕様 検整備2年付

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    38.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 車検令和8年6月 HID アルミホイール

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ナビ TV Bカメラ ETC 左側電スラ キーレス

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ETC HID 左側電動 タイミングチェーン

    本体価格
    42.1万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD 

    本体価格
    92万円

関東
1254
102.8万円
関西
671
99.6万円
東海
495
101.7万円
北海道
167
113.9万円
九州
626
97.4万円
東北
430
120.7万円
北陸・甲信越
248
109.1万円
中国
254
102.5万円
四国
143
97.6万円
地域別台数
関東
191
64.4万円
関西
96
70.3万円
東海
89
56.8万円
北海道
52
74.8万円
九州
97
76.3万円
東北
51
72.9万円
北陸・甲信越
33
81.7万円
中国
30
81.9万円
四国
27
63.2万円

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エブリイとアトレーワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  アトレーワゴン
92.3万円181.9万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
658 排気量(cc) 658~659
46~64 最高出力(馬力) 53~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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