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キャストとミラジーノを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   ダイハツ  ミラジーノ
VS
23.8万円167万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 3.8万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
2456 中古車掲載台数 1106
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII 安全装備/ETC/ドライブレコーダー前後/SDナビ/地デジ/BT/CD/DVD/アルミホイール/禁煙車

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー ETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    105.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII 衝突軽減 禁煙 クリアランスソナー CD再生 車線逸脱警報 スマートキー オートマチックハイビーム オートエアコン ドアバイザー プライバシーガラス Bluetooth接続 電動格納ミラー

    本体価格
    99.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII テレビナビ ETC スマートキー

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII メモリーナビ フルセグTV ドライブレコーダー スマートキー アルミホイール ETC

    本体価格
    41.3万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAIII 保証付 修復歴無 ETC Bカメラ フルセグナビ Bluetooth DVD CD オートライト 衝突被害軽減B ESC Pスタート Aストップ ステアリングスイッチ オートエアコン スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート シートリフター

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 新品タイヤ/社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    62.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII ブラックインテリアパック スマートアシスト2 ワンオーナー スマートキー ブルートゥース対応フルセグナビ オートエアコン 革巻きステアリング PWRモードスイッチ アイドリングストップ ETC

    本体価格
    65.4万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 4WD 衝突被害軽減B アイドリングストップ ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII 4WD 社外ナビTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    51万円

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    本体価格
    62万円

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    25.5万円

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    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャル/4WD/CD/タイ 

    本体価格
    50.2万円

関東
473
80.5万円
関西
259
85.1万円
東海
423
82.8万円
北海道
149
95.3万円
九州
421
79.7万円
東北
195
87.5万円
北陸・甲信越
222
87.9万円
中国
228
87.7万円
四国
86
84.2万円
地域別台数
関東
289
48.6万円
関西
166
42.9万円
東海
188
50.5万円
北海道
51
59.2万円
九州
125
39.4万円
東北
59
40.7万円
北陸・甲信越
68
49.2万円
中国
88
47万円
四国
72
38万円

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キャストとミラジーノのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ダイハツ  ミラジーノ
122万円180.4万円 新車時価格 98.7万円138.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1515
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.8~20.5km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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