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キャストとパンダを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   フィアット  パンダ
VS
39円~168.4万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 12.3万円~370万円
パンダの相場表を見る
2310台 中古車掲載台数 156台
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII Gグレード LEDライト 専用アルミホイール ナビ&テレビ ETC プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII ドライブレコーダー ETC ナビ TV クリアランスソナー 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 社外ナビ ETC 横滑り防止装置 アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    75.7万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII ブレーキサポート ワンオーナー 修復無し

    本体価格
    67.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAIII 社外SDナビ フルセグ Rカメラ ETC 前後ドラレコ LED フォグライト シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAII 4WD 純正ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 スマートアシスト 禁煙車 シートヒーター ドラレコ スマートキー LED 純正15インチAW 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン トラコン

    本体価格
    91.6万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X ユーザー買取車/ワンオーナー車/エクリプスナビ/ETC/スマートキー/プッシュスタート/Bluetooth/ステアリングチルト機能付き/アイドリングストップ/取説/保証書

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII 純正SDナビ 衝突軽減装置 禁煙車 バックカメラ 後期モデル LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール 純正オーディオ 電動格納ミラー アイドリングストップ プッシュスタート

    本体価格
    106.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAIII 社外SD7インチナビフルセグTV/CD/DVD/Bluetooth/USB/iPodスマートアシストIII衝突警報機能 衝突回避支援ブレーキ機能 誤発進抑制制御機能

    本体価格
    131.1万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII ターボ 社外SDナビ フルセグTV DVD BT バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ ハーフレザー シートヒーター スマートキー×2 MOMOステ パドルシフト 横滑り防止装置

    本体価格
    86.7万円

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    本体価格
    99.8万円

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  • フィアット パンダ 4×4 4WD 

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    45万円

関東
446台
76.2万円
関西
254台
80万円
東海
337台
75.2万円
北海道
119台
86.8万円
九州
432台
74.1万円
東北
188台
83万円
北陸・甲信越
241台
78.9万円
中国
213台
80.5万円
四国
80台
78.4万円
地域別台数
関東
49台
84.6万円
関西
39台
122万円
東海
17台
143万円
北海道
7台
120.5万円
九州
22台
93万円
東北
5台
50.4万円
北陸・甲信越
5台
206.7万円
中国
10台
70万円
四国
2台
39万円

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キャストとパンダのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   フィアット  パンダ
122万円~180.4万円 新車時価格 199.8万円~316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
658 排気量(cc) 875
52~64 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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