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キャストとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
19.9万円168.4万円
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中古車相場 98万円313.8万円
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2227 中古車掲載台数 80
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAII ナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth ドライブレコーダー ETC シートヒーター アイドリングストップ PWRモード

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII ナビ バックカメラ ドラレコ ETC ステアリングスイッチ オートエアコン キーフリーシステム 認定中古車 CVT 660

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAIII ナビETCドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII バックカメラ  禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    87.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII SAIII 2WD CVT車 CD オートライト

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAIII ターボ純正ナビバックカメラ純正16アルミ

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII バックカメラ フルセグ BTオーディオ DVD再生 純正ナビ LEDヘッド LEDフォグ ETC スマートキー2個 プッシュスタート オート付き電格ミラー エコアイドル ベンチシート アームレスト

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAIII ナビ TV DISC BT ETC スマートキー

    本体価格
    78.2万円

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    応談

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    本体価格
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  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 純正18アルミ キーレス ETC ドラレコ HIDヘッドライト

    本体価格
    138万円

関東
415
79.4万円
関西
246
84.9万円
東海
343
86万円
北海道
125
98.1万円
九州
409
79.5万円
東北
172
87.5万円
北陸・甲信越
223
87.7万円
中国
222
87.3万円
四国
72
82.1万円
地域別台数
関東
34
158.2万円
関西
11
173.4万円
東海
7
171.9万円
北海道
2
207.5万円
九州
14
187.2万円
東北
2
154.6万円
北陸・甲信越
4
151.2万円
中国
4
210.6万円
四国
2
281.5万円

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キャストとシビックタイプRユーロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ホンダ  シビックタイプRユーロ
122万円180.4万円 新車時価格 298万円300万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
658 排気量(cc) 1998
52~64 最高出力(馬力) 201
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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