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キャストとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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キャストとXKコンバーチブルの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
23.5万円167万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 168万円398万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
2248 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G リミテッド SAIII 純正SDナビ スマートアシスト3 衝突回避支援軽減ブレーキ オートハイビーム 社外アルミホイール15インチ 純正フロアマット サイドバイザー ベンチシート コーナーセンサー プッシュスタート

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ キャスト GターボプライムコレクションSA2白本革シートローダウン社外16インチアルミナビTVBlue 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G リミテッド SAIII 衝突軽減 シートヒーター SDナビ 全周囲カメラ ドライブレコーダー ETC LEDヘッド 純正15インチアルミ スマートキー オートエアコン オートハイビーム ステアリングスイッチ 禁煙車

    本体価格
    112.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAIII ワンオーナー車 純正アルミホイール 社外フルセグナビ TV CD DVD BT バックカメラ ステアリングスイッチ シートヒーター フォグランプ LEDヘッドライト スマートキー2個

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAIII 純正ナビ・ETC・全周囲カメラ・ドラレコ・LEDヘッドライト

    本体価格
    58.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G リミテッド SAIII 全方位モニター

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ VS SAIII ナビ・オートエアコン・ETC・スマートキー

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X リミテッド SAIII 検2年 Sキー ナビ CD Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 4WD オーディオ プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    28.8万円

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    本体価格
    358万円

関東
441
80.1万円
関西
247
84.9万円
東海
358
84.5万円
北海道
136
96.5万円
九州
386
79.3万円
東北
169
87.7万円
北陸・甲信越
207
86.6万円
中国
225
88.3万円
四国
79
82.9万円
地域別台数
関東
10
272.8万円
関西
3
342万円
東海
2
326.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャストとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ジャガー  XKコンバーチブル
122万円180.4万円 新車時価格 1230万円1650万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
658 排気量(cc) 4196~4999
52~64 最高出力(馬力) 304~510
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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