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キャストとオッティを比較! - みんなの比較車種

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キャストとオッティの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   日産  オッティ
VS
19.9万円164.5万円
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中古車相場 1万円55万円
オッティの相場表を見る
2143 中古車掲載台数 173
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 衝突被害軽減ブレーキ スマアシ3 フルセ

    本体価格
    143.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X ナビTVキーフリーオートエアコンオート格納ミラー

    本体価格
    80.4万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X ナビ/TV/ETC/Bカメラ/Bluetooth/禁煙/24年製スタッドレス

    本体価格
    28.1万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII フルセグナビ パノラマモニター ETC ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター ステリモ フロントフォグランプ オートエアコン スマートキー スペアキー

    本体価格
    114.7万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAII 4WD 2年車検(付)・スマアシ・ナビ・DVD/BT

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAIII 修復歴なし バックカメラ 衝突軽減装置 社外ナビ ステアリングリモコン プッシュスタート オートミラー CVT オートエアコン オートライト 純正ホイールキャップ チルトステアリング シートリフター

    本体価格
    71.3万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 4WD アイドリングストップ ETC ABS スマートキー ドアミラーヒーター 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 CD 社外アルミホイール

    本体価格
    72.7万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 純正ナビ 全方位 衝突軽減 シートヒーター アラウンドビューモニター LEDヘッドライト ETC コーナーセンサー ドライブレコーダー オートマチックハイビーム アイドリングストップ LEDフォグ

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII ドラレコ ETC ナビTV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII アイスト バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    71.4万円

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  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
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  • 日産 オッティ 660 E 純正CDデッキ・電動格納ミラー・ヘッドライトレベライザー・保証書・取扱説明書

    本体価格
    21.8万円

  • 日産 オッティ 660 M 電動スライドドア

    本体価格
    20万円

関東
412
79.2万円
関西
212
86.5万円
東海
331
85.9万円
北海道
126
99.8万円
九州
390
79.5万円
東北
165
87.8万円
北陸・甲信越
221
87.2万円
中国
214
85.7万円
四国
72
83万円
地域別台数
関東
58
22.2万円
関西
23
19万円
東海
19
20.2万円
北海道
9
18.8万円
九州
27
20.7万円
東北
16
27.7万円
北陸・甲信越
9
24.6万円
中国
6
23万円
四国
6
20.5万円

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キャストとオッティのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   日産  オッティ
122万円180.4万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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