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キャストとプレーリージョイを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   日産  プレーリージョイ
VS
19万円168.4万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 77万円101.7万円
プレーリージョイの相場表を見る
2412 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 4WD 衝突軽減 純正ナビ ETC ドラレコ Bluetooth接続 バックカメラ CD/DVD再生 LEDヘッド オートエアコン スマートキー 盗難防止装置 アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    107.2万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 純正ナビ 全方位カメラ アラウンドビューモニター シートヒーター スマートアシスト ステアリングスイッチ プリクラッシュ 横滑り防止 LEDオートライト 電動格納ミラー 禁煙車

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ プライムコレクション SAIII 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト 自動操舵

    本体価格
    117.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII フルセグナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAIII 衝突被害軽減ブレーキ スマアシ3 8型フ

    本体価格
    153.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/DVD/禁煙車/衝突安全ボディ

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 純正ナビフルセグTV ETC バックカメラ ステアリング李モコン オートライト スマートキー

    本体価格
    86万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ VS SAIII 純正8インチナビ アラウンドビューモニター シートヒーター ETC2.0 純正ドラレコ アイドリングストップ オートハイビーム オートライト 純正アルミホイール HDMI入力 純正フロアマット 禁煙車

    本体価格
    116.7万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリージョイ 2.0 /オーテック製エアロエクスプレス/専用フルエアロ&大型リアスポ/純正アルミ/ルーフレール/ドアバイザー/CDオーディオリア5面ダークガラス

    本体価格
    77万円

  • 日産 プレーリージョイ 2.0 純正色再塗装済/7人乗り/SR20DEエンジン/

    本体価格
    101.7万円

関東
453
80.7万円
関西
259
85.2万円
東海
417
83.3万円
北海道
146
95.5万円
九州
412
80.3万円
東北
190
87.8万円
北陸・甲信越
220
87.8万円
中国
230
88万円
四国
85
84.9万円
地域別台数
関東
2
89.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャストとプレーリージョイのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   日産  プレーリージョイ
122万円180.4万円 新車時価格 190万円261.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1690×1680
658 排気量(cc) 1998
52~64 最高出力(馬力) 145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 8.2~9.7km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

大幅な変更を行うと同時に名称変更

1988(S63)年にデビューした2代目プレーリーに大幅に改良を加え、ビッグマイナーチェンジ。ボディの外板をはじめインパネなど内装も一新すると同時に名称もプレーリージョイに変更された。グレードはシンプルになり2列シートの5人乗りと3列シートの7人乗りを設定。200mm近く全長が延長されたため2列目シートのスライド量が増加し、居住性の向上とシートアレンジの多様性が増している。エンジンは2Lの直4の1種類で、ミッションも4ATのみとなったが、駆動方式はFFとアテーサ4WDも選択可能だ。全車に運転席SRSエアバッグが標準装備。ラゲージルームには電源ソケットが用意された。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではキャストの中古車は2412台、プレーリージョイの中古車は2台掲載しています。
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