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キャストとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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キャストとルーテシアの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ルノー  ルーテシア
VS
19.9万円155.8万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 22万円370.9万円
ルーテシアの相場表を見る
2052 中古車掲載台数 236
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 禁煙車 SDナビ 衝突軽減装置 アイドリングストップ LEDヘッドライト オートエアコン オートライト スマートキー

    本体価格
    90.5万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAII 

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 禁煙車 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    60.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ プライムコレクション SAII 自社下取り車 ETC bluetooth ナビ バックカメラ ETC シートヒーター スペアキー USB HDMI DVD CD録音

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 純正ナビ/Pスタート/スマートキー/ステアリングスイッチ/オートエアコン/電格ミラー/光軸調整ダイヤル/ドラレコ/ETC/前席シートヒーター/ABS

    本体価格
    99.6万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X リミテッド SAIII 

    本体価格
    80.7万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAIII 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 衝突被害軽減ブレーキ スマアシ3 CDス

    本体価格
    127.8万円

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    本体価格
    63万円

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    59万円

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  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ 

    本体価格
    48万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー スポール 

    本体価格
    95万円

  • ルノー ルーテシア RN 手動アウタースライドガラスサンルーフ

    本体価格
    78.1万円

  • ルノー ルーテシア アントラクト イーテック フルハイブリッド 

    本体価格
    270万円

関東
421
79.7万円
関西
207
84.4万円
東海
332
82.3万円
北海道
96
97.1万円
九州
387
81.4万円
東北
152
85.6万円
北陸・甲信越
193
87.5万円
中国
186
83.3万円
四国
78
84.2万円
地域別台数
関東
93
123.8万円
関西
50
144.6万円
東海
25
152.1万円
北海道
4
105.7万円
九州
28
140万円
東北
7
145.7万円
北陸・甲信越
12
119.6万円
中国
12
166.4万円
四国
5
201.9万円

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キャストとルーテシアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ルノー  ルーテシア
122万円180.4万円 新車時価格 236.9万円399万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
658 排気量(cc) 1333~1597
52~64 最高出力(馬力) 91~131
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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