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キャストとドーンを比較! - みんなの比較車種

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キャストとドーンの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ロールスロイス  ドーン
VS
21.8万円169.2万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 2680万円4598万円
ドーンの相場表を見る
2046 中古車掲載台数 20
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII SDナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    106.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAIII フルセグTVナビ  バックカメラ ETC

    本体価格
    94.2万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII 禁煙車 スマートアシスト

    本体価格
    90.6万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 純正ナビ ドラレコ シートヒーター ETC

    本体価格
    108.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 純正CD・Pスタート・純正コーナーセンサー

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII アルミホイール

    本体価格
    38.6万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAIII プッシュスタート キーフリー Dオーディオ

    本体価格
    108.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 社外ナビ・Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAIII 純正ナビ装着用アップグレードパック 純正

    本体価格
    102.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ プライムコレクション SAIII ワンオーナー純正ナビバックカメ純正AW

    本体価格
    106.5万円

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  • ロールスロイス ドーン 6.6 シートベンチレーション ツートンペイント

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  • ロールスロイス ドーン 6.6 純正21インチ鍛造AW ツインコーチライン

    本体価格
    3280万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 D車 ダブルコーチライン 21ポリッシュAW

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    3850万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 

    本体価格
    応談

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    3698万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 D車/ツートンカラー/ホワイト内装/RR刺繍

    本体価格
    応談

関東
401
84.8万円
関西
229
89.2万円
東海
350
84.6万円
北海道
114
98.9万円
九州
341
83.2万円
東北
158
93.7万円
北陸・甲信越
170
88万円
中国
203
90.1万円
四国
80
88.2万円
地域別台数
関東
12
3820.4万円
関西
3
3639万円
東海
3
3581万円
北海道
1
3780万円
九州
1
3780万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャストとドーンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ロールスロイス  ドーン
122万円180.4万円 新車時価格 3740万円4460万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500  他
658 排気量(cc) 6591
52~64 最高出力(馬力) 570~601
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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