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キャストとKeiを比較! - みんなの比較車種

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キャストとKeiの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   スズキ  Kei
VS
23.8万円167万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 6.8万円188.5万円
Keiの相場表を見る
2319 中古車掲載台数 198
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 禁煙車・スマートアシスト2・純正ナビ・フルセグTV・DVD再生・Bluetooth・バックカメラ・LEDライト・オートライト・フォグランプ・キーフリー・プッシュスタート

    本体価格
    96.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ VS SAIII 純正ナビ パノラマモニター フルセグTV

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ オートエアコン 電動格納ミラー ハロゲンヘッドライト オートライト オートハイビーム D-Assist 横滑り防止

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 純正7インチナビ バックモニター フルセグTV ETC

    本体価格
    74.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 

    本体価格
    92.7万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 純正ナビTVフルセグバックカメラ

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G リミテッド SAIII メモリーナビ 全方位カメラ フルセグテレビ バックカメラ スマートキー LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 4WD ナビ 地デジTV CD DVD バックカメラ ETC

    本体価格
    54.2万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 

    本体価格
    82.7万円

  • ダイハツ キャスト スタイルG SAII 

    本体価格
    72万円

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  • スズキ Kei 660 ワークス インタークーラーターボ 5MT

    本体価格
    43.9万円

関東
456
80.2万円
関西
250
84.8万円
東海
375
83.4万円
北海道
144
96.2万円
九州
402
79.3万円
東北
176
87.7万円
北陸・甲信越
212
87.8万円
中国
223
88.1万円
四国
81
85.6万円
地域別台数
関東
54
34.9万円
関西
23
38.1万円
東海
17
31.2万円
北海道
21
30.4万円
九州
25
34.9万円
東北
20
40.3万円
北陸・甲信越
11
33.9万円
中国
13
29.7万円
四国
14
39.1万円

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キャストとKeiのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   スズキ  Kei
122万円180.4万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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