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キャストとセリカコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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キャストとセリカコンバーチブルの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   トヨタ  セリカコンバーチブル
VS
19万円168.4万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 85万円148万円
セリカコンバーチブルの相場表を見る
2408 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAIII ナビ ETC ドラレコ オ-トハイビ-ム

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 純正ナビフルセグTV ドライブレコーダー LEDライト

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 衝突被害軽減ブレーキ ワイパーデアイサー スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 横滑り防止機能 バニティミラー付きサンバイザー ディスプレイオーディオ バックカメラ ベンチシート

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 4WD 純ナビBカメラTV LEDヘッドランプ

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAIII 社外オーディオ 純AW ETC スマートキー LED オートライト LED フォグランプ レーンキープ アイドリングストップ 純正フロアマット ライトレベライザー ドアバイザー

    本体価格
    90.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 衝突軽減ブレーキ メモリナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC フルセグTV CD/DVD再生 USB接続 ステアリングリモコン オートライト アイドリングストップ プッシュスタート

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 禁煙車 バックカメラ ETC 衝突被害軽減

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII 純正ディスプレイオーディオ・Bluetooth付 スマートキー ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ ECS アイドリングストップ

    本体価格
    75.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII ナビ・バックカメラ・整備・保証付

    本体価格
    73.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X ナビテレビバックカメラeco IDLブッシュスタートスマートキー2個

    本体価格
    63.9万円

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    120万円

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    本体価格
    148万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 Bluetooth フルセグ ETC

    本体価格
    85万円

関東
454
80.9万円
関西
257
85.3万円
東海
417
83.5万円
北海道
147
95.3万円
九州
410
80.5万円
東北
190
87.6万円
北陸・甲信越
219
87.7万円
中国
229
88.6万円
四国
85
85.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
148万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
120万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
0
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セリカコンバーチブルの中古車を探す

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キャストとセリカコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   トヨタ  セリカコンバーチブル
122万円180.4万円 新車時価格 267.1万円323.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1750×1325
658 排気量(cc) 1998
52~64 最高出力(馬力) 170~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.6km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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