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キャストとラクティスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   トヨタ  ラクティス
VS
22.8万円159.8万円
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中古車相場 12.8万円119.9万円
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2274 中古車掲載台数 242
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII 衝突安全 PUSH オートAC・ライト ベンチ

    本体価格
    87.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ナビ/BT/TV/CD/DVD/Bカメラ ETC 15インチAW LEDヘッドライト&フォグランプ プッシュボタンスターター オート格納ドアミラー 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAIII 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン 純正15インチアルミ Bluetooth

    本体価格
    107.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 衝突軽減/LED/純正アルミ/1年保証付

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 新品タイヤ/社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    62.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAIII 

    本体価格
    91万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 修復歴無し メモリーナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ プッシュスタート スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト 踏み間違い防止 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    33.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII フル装備 スマートキーBカメラ 保障半年

    本体価格
    41.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAIII 4WD ナビ 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート ETC

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 

    本体価格
    67万円

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    本体価格
    85.7万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 5人乗り 車いす積載時4人乗り ナビ ETC バックカメラ 前後ドライブレコーダー ワンセグTV エアサスペンション Bluetooth

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 4WD 純正ナビ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 電動固定装置 4人乗り ナビTV Bカメラ

    本体価格
    29.9万円

関東
456
79.8万円
関西
246
86.5万円
東海
400
82.1万円
北海道
138
97.2万円
九州
390
82.1万円
東北
170
87万円
北陸・甲信越
192
87.8万円
中国
203
88.1万円
四国
79
83.8万円
地域別台数
関東
77
48.4万円
関西
38
42.9万円
東海
18
48.4万円
北海道
18
57.8万円
九州
35
54.6万円
東北
20
47.6万円
北陸・甲信越
13
42.8万円
中国
13
47.8万円
四国
10
57.2万円

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キャストとラクティスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   トヨタ  ラクティス
122万円180.4万円 新車時価格 137.7万円200万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1585  他
658 排気量(cc) 1329~1496
52~64 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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