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キャストとランドクルーザー80を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   トヨタ  ランドクルーザー80
VS
19.9万円155.8万円
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中古車相場 136.3万円800万円
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2113 中古車掲載台数 198
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ABS

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII ホワイトルーフ 純正ナビ フルセグTV BTAUDIO Bカメラ LEDライト SD DVD CD iPod USB HDMI スマートキー 禁煙車 1年保証付き

    本体価格
    47.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 衝突被害軽減ブレーキ スマアシ3 フルセ

    本体価格
    146.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII ドラレコ ETC カーナビ Bluetooth TV/DVD/CD プッシュスタート

    本体価格
    64.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ナビTV LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー DVD再生 オートライト LEDフォグ 純正15アルミホイール

    本体価格
    48.7万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII メモリーナビ バックカメラ ETC ステアリングリモコン ワンセグTV オートエアコン アイドリングストップ ABS キーレス エアーバック

    本体価格
    101.6万円

  • ダイハツ キャスト キャスト スタイルX SA2 

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAIII 禁煙 1オーナー車 軽自動車 衝突軽減ブレーキ TVナビ バックカメラ 点検記録簿 スマートアシスト搭載 アイドリングストップ機能付き CD/DVD再生 ブルートゥース音楽 フルセグTV LEDヘッド オートライト

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII フルセグナビ バックモニター シートヒーター スマートキー

    本体価格
    108.9万円

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    本体価格
    389.9万円

関東
426
79.2万円
関西
212
84万円
東海
356
80.9万円
北海道
101
97.5万円
九州
391
82.4万円
東北
159
87万円
北陸・甲信越
197
87.6万円
中国
195
85.2万円
四国
76
81.4万円
地域別台数
関東
63
335.3万円
関西
12
334.1万円
東海
25
340.1万円
北海道
26
343.1万円
九州
26
404.5万円
東北
23
378.4万円
北陸・甲信越
11
345.4万円
中国
6
401.5万円
四国
6
476.3万円

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キャストとランドクルーザー80のカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   トヨタ  ランドクルーザー80
122万円180.4万円 新車時価格 207万円431.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1900  他
658 排気量(cc) 3955~4476
52~64 最高出力(馬力) 135~215
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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