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キャストとランドクルーザー200を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   トヨタ  ランドクルーザー200
VS
19.6万円169.2万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 234.2万円1050万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
2098 中古車掲載台数 158
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII 7インチナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    75.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII 純正ナビ スマートアシスト シートヒーター

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII ワンオ-ナ- ナビ バックカメラ ドラレコETC

    本体価格
    82.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII スマートキー 純正ナビ Bカメラ 地デジ

    本体価格
    72.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ プライムコレクション SAIII 純正8インチSDナビパノラマビューETC

    本体価格
    72.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII フルセグ ナビ ETC Bluetooth接続

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAII ナビ・ETC・バックカメラ・社外アルミ

    本体価格
    82.5万円

  • ダイハツ キャスト キャスト アクティバG SA2 

    本体価格
    71.1万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII SDナビ Rカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    42.5万円

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  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX Gセレクション 4WD 1ナンバー登録済 ダブルエイトエアロ

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    本体価格
    668万円

関東
395
83.8万円
関西
251
86万円
東海
383
84.7万円
北海道
111
97.7万円
九州
344
82.3万円
東北
164
95万円
北陸・甲信越
166
88万円
中国
201
90.3万円
四国
83
90.8万円
地域別台数
関東
53
549.1万円
関西
10
437.1万円
東海
17
524.8万円
北海道
28
453.1万円
九州
10
500.5万円
東北
22
435万円
北陸・甲信越
12
478.3万円
中国
5
460.7万円
四国
1
495万円

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キャストとランドクルーザー200のカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   トヨタ  ランドクルーザー200
122万円180.4万円 新車時価格 435万円723.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1970×1880  他
658 排気量(cc) 4608~4663
52~64 最高出力(馬力) 288~318
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.6~7.1km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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