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ヤリスとキャストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   ダイハツ  キャスト
VS
69.3万円340万円
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中古車相場 19万円168.4万円
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2532 中古車掲載台数 2408
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 全周囲カメラ 衝突被害軽減 禁煙車 純正8型ディスプレイオーディオ ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    231.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC メディアプレイヤー接続 ドラレコ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ナビ+DA・バックモニター付

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ナビバックカメラBluetoothオートライト

    本体価格
    102.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ディスプレイオーディオ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー 前席シートヒーター LEDヘッド ETC オートハイビーム Bluetooth再生 オートエアコン

    本体価格
    155.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD トヨタセーフティセンス バックカメラ 寒冷地仕様 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱 オートライト

    本体価格
    198.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X スペアタイヤ パーキングサポートブレーキ スペアキーX2  ドライブレコーダー ETC フルセグメモリーナビ アバンギャルドブロンズメタリック(4V8) 車検整備

    本体価格
    96万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ ETC シートヒーター 衝突軽減装置 レーダクルーズ モデリスタ15インチAW ステアリングヒーター スマートキー ドラレコ オートマチックハイビーム オートライト

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    199万円

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    本体価格
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    99万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII ツートン/禁煙/8型ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター/スマートキー/DVD再生

    本体価格
    69.1万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII LEDヘッドライト・ナビ・ドラレコ・パノ

    本体価格
    112.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 純正ナビ バックカメラ スマートアシスト 禁煙車 ドラレコ スマートキー Bluetooth LEDヘッド 車線逸脱警報 アイドリングストップ コーナーセンサー フルセグTV 純正15インチアルミ

    本体価格
    71.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII Dオーディオ・360カメラ・ETC

    本体価格
    123.9万円

関東
637
151.2万円
関西
268
154.8万円
東海
384
151.8万円
北海道
190
148.9万円
九州
285
155.8万円
東北
316
162.1万円
北陸・甲信越
196
154.6万円
中国
173
155.8万円
四国
83
156.5万円
地域別台数
関東
454
80.9万円
関西
257
85.3万円
東海
417
83.5万円
北海道
147
95.3万円
九州
410
80.5万円
東北
190
87.6万円
北陸・甲信越
219
87.7万円
中国
229
88.6万円
四国
85
85.1万円

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トヨタ  ヤリス   ダイハツ  キャスト
139.5万円288.8万円 新車時価格 122万円180.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
996~1490 排気量(cc) 658
69~120 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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