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ミラジーノとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとハイゼットキャディーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
3万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
中古車相場 29.8万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
1070 中古車掲載台数 103
  • ダイハツ ミラジーノ 660 FF キーレス CDチューナー

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル AT エアコン  CD パワーウィンドウ

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ターボ 4WD ターボ

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル タイミングベルト交換済 キーレス

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 L ナビ TV キーレス

    本体価格
    17.6万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 修復歴無し 純正アルミホイール MOMOステ

    本体価格
    19.5万円

  • ダイハツ ミラジーノ Xリミテッド HID ウインカーミラー 14AW 

    本体価格
    13.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX ETC バックカメラ ドラレコ アルミ

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X FM AM ETC 電格ミラー キーレス

    本体価格
    21万円

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  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 両側スライドドア/スマートキー

    本体価格
    78.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 4WD ナビTV ABS アイドリングSTOP スマートキー

    本体価格
    92.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAIII ブレーキアシスト・社外ナビ・ETC

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII ナビ・ETC・衝突軽減装置

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII スマートアシスト

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII 

    本体価格
    74.5万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII 純正ナビ TV バックカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D バックカメラ キーレス 禁煙車

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAIII 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    93.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 4WD 

    本体価格
    69.8万円

関東
274
45万円
関西
155
44.7万円
東海
139
50.4万円
北海道
58
51.8万円
九州
133
39.6万円
東北
71
40.5万円
北陸・甲信越
70
50.3万円
中国
93
40.8万円
四国
77
37.6万円
地域別台数
関東
24
63.1万円
関西
20
73.6万円
東海
11
68.1万円
北海道
8
90万円
九州
14
72万円
東北
10
64万円
北陸・甲信越
7
67.5万円
中国
6
65.3万円
四国
3
72.2万円

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ミラジーノとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   ダイハツ  ハイゼットキャディー
98.7万円138.6万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
659 排気量(cc) 658
58 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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