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ミラトコットとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとハイゼットキャディーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
27.5万円148万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 24万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
677 中古車掲載台数 108
  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 衝突軽減 禁煙車 ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    89.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII ABS ESC CD 衝突安全ボディ

    本体価格
    85.4万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 

    本体価格
    102.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 禁煙車 ナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    102.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII アナザースタイル全方位ドラレコ禁煙

    本体価格
    72.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII H30年式 カーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 届出済未使用車 新車保証継承

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD 純正オーディオ Bluetooth

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII スマートアシスト3搭載 メモリーナビ

    本体価格
    111.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII 純正ナビTV Bモニタ

    本体価格
    56.3万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII 

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス ナビ/地デジ/Bカメラ/キーレス/ETC/2人乗り

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X 

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII ナビ/バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー D SA2 

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 社外ナビ ETC キーレス

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII 4WD スマアシ CDプレイヤー バックモニター

    本体価格
    80.3万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAII /禁煙/LED/ETC/衝突軽減/OBD済/キーフリー

    本体価格
    45.8万円

関東
118
96.1万円
関西
74
99.6万円
東海
130
95.2万円
北海道
52
114.8万円
九州
81
100万円
東北
42
106.6万円
北陸・甲信越
57
100.2万円
中国
81
100.5万円
四国
42
87.2万円
地域別台数
関東
19
58.1万円
関西
16
68.8万円
東海
18
58.7万円
北海道
10
94.5万円
九州
12
63万円
東北
9
71万円
北陸・甲信越
11
78.6万円
中国
9
77.9万円
四国
4
72.6万円

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ミラトコットとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   ダイハツ  ハイゼットキャディー
107.5万円145.2万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
658 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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