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ハイゼットキャディーと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットキャディーと458スパイダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットキャディー   フェラーリ  458スパイダー
VS
30万円119.8万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
中古車相場 2530万円4500万円
458スパイダーの相場表を見る
79 中古車掲載台数 38
  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII CVT スマートキー 両側スライドドア ナビ

    本体価格
    35.5万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー DX 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII 追突軽減装置

    本体価格
    79.1万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII スマートアシストII/7インチナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/Bluetoothオーディオ/ドライブレコーダー/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱/雹被害車両

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 4WD ウェイク商用軽バン/2人乗/4ナンバー/ナビ

    本体価格
    51.5万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII 車検9年7月 ドライブレコーダー 車両鑑定書付 4ナンバーバン登録 ツートンカラー スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ 二段ラゲッジボード 禁煙車 2人乗 最長10年保証加入対象車

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAIII メモリーナビ・ETC

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII ケンウッドナビ BT CD ETC ドラレコ Bカメ キーレス オートライト スマートアシストIII 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー D デラックス SA2 

    本体価格
    60万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT LEDカーボンステアリング カーボンセラミックブレーキ フロントリフター JBL シートヒーター デイトナシート D車 イエローブレーキキャリパー ETC スピードレーダー フロアマット 赤黒ツートンシート

    本体価格
    2728万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT ディーラー車

    本体価格
    3380万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT ダイヤモンドフィニッシュホイール

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規輸入車 ジアッロモデナ ブラウンレザーシート カーボンインテリア Bカメラ パーキングソナー レーダー ドラレコ 2026/2 正規ディーラー車検整備 スイッチ類ベタツキ除去 ボディーコーティング

    本体価格
    3298万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT LED付ステアリング JBL音響 カーボン製センターブリッジ 20インチ鍛造ホイール

    本体価格
    3750万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT ロッソインテリア/カーボンドライバーズゾーン+LEDステア/カーボンレーシングシート/ホワイトステッチ/ホワイトレブカウンター/ヘッドレストステッチ/20インチ鍛造ホイール/ロッソキャリパー/HDDナビ/GPSレーダー

    本体価格
    2930万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT F1 DCT LEDステアリング 新車平行 スイッチ塗装済み 左ハンドル プロテクションフィルム  可変バルブマフラー 社外ナビ TV バックカメラ ホワイトステッチ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT NOVITECエアロ カーボンレーシングシート カーボンダッシュインサート ※1エンジンECU(NCMR) CONTROL UNIT IGNITION 交換 ※2FUEL FILLER NECK COMPL. WITH PIPES 対策品交換済み ※1※2ディーラー作業チェック済

    本体価格
    3597万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT ヒストリックカラー/グリジオ・スクーロ カーボンファイバーレーシングPKG  純正カーボンエアロ スペチアーレ純正カーボンアンダーキット

    本体価格
    4500万円

  • フェラーリ 458スパイダー 458スパイダー 

    本体価格
    応談

関東
15
62.7万円
関西
13
60.4万円
東海
11
64.7万円
北海道
7
73万円
九州
15
66.7万円
東北
7
67.6万円
北陸・甲信越
3
66万円
中国
3
77.4万円
四国
5
75.8万円
地域別台数
関東
11
3508.5万円
関西
7
3149.5万円
東海
8
3332.1万円
北海道
0
---
九州
6
3520.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
4
3916.3万円
四国
1
4030万円

ハイゼットキャディーの中古車を探す

458スパイダーの中古車を探す

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ハイゼットキャディーと458スパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットキャディー   フェラーリ  458スパイダー
112.3万円154.4万円 新車時価格 3060万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1850 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
658 排気量(cc) 4499
52~64 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットキャディーの中古車は79台、458スパイダーの中古車は38台掲載しています。
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