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ハイゼットキャディーと488ピスタを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットキャディーと488ピスタの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットキャディー   フェラーリ  488ピスタ
VS
24.8万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
中古車相場 5798万円8380万円
488ピスタの相場表を見る
91 中古車掲載台数 28
  • ダイハツ ハイゼットキャディー DデラックスSAII 社外ナビTV・バックモニター・プッシュスタート・スマートキー・両側スライドドアー・2人乗・スペアタイヤ・衝突軽減ブレーキ・パワーウィンドー

    本体価格
    62.5万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X ナビ CD DVD フルセグ Bt ETC

    本体価格
    59.3万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー D 前方ドラレコ CDステレオ ETC 保証1年間・距離無制限付き 両側スライド

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII 4WD 2人乗り 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止 アイドリングストップ ETC 両側スライドドア オートマチックハイビーム マニュアルエアコン キーレスエントリー パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    74.4万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAIII 全車1年走行距離無制限まごころ保証付き!

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAIII 4WD 

    本体価格
    88.6万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAIII 純正ナビ フルセグTV 衝突軽減ブレーキ USB&BT接続 キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー 禁煙車

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII スマートアシスト/衝突軽減ブレーキ/社外ディスプレイオーディオ/ブルートゥース接続/キーレスエントリー/ETC車載器/アイドリングストップ/横滑り防止機能

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SDナビフルセグTV・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII 4WD 車検2年

    本体価格
    36万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT ピロティ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT フロントサスペンションリフトシステム ツートーンストライプ(Argento Nurburgring) マット・ブラック鍛造ホイール カーボンファイバー製フロントエアーベンツ カーボンファイバー・インナー・シルトリム

    本体価格
    8380万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 正規ディーラー車 635km Rosso Corsa

    本体価格
    8000万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT ゴールド・ブレーキキャリパー・カーボンファイバー製パーツ 多・ツートン・ストライプ(アルジェント・ニュルブルクリンク)・カーボンファイバー製ホイール

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 

    本体価格
    6900万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT OP417/ツートンストライプ/20inクロームAW

    本体価格
    7600万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT ツートンストライプ/1731km/サスペンションリフタ-/ロ-ルバ-/カーボンエンジンカバー/デュフューザー/インナーシルトリム/Dゾーン+LEDステアリング/シートリフター/4点式セーフティハーネス

    本体価格
    7090万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 左H ツートーンストライプ(Argento Nurburgring) 鍛造マットゴールド20AW Hi-Fiシステム AFSヘッドライト

    本体価格
    7480万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT チタンエキゾーストパイプ フロントリフター レーシングストライプ 車検整備付

    本体価格
    6000万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 20インチ鍛造ホイール レーシングシート LEDカーボンステアリング サスペンションリフター アルカンターラ仕上

    本体価格
    6400万円

関東
22
60.9万円
関西
17
69.8万円
東海
10
69.2万円
北海道
8
79.5万円
九州
15
57万円
東北
8
60万円
北陸・甲信越
2
74.9万円
中国
4
72.7万円
四国
5
73.8万円
地域別台数
関東
10
7062万円
関西
8
7385万円
東海
8
7026万円
北海道
1
8580万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
7480万円
中国
0
---
四国
0
---

ハイゼットキャディーの中古車を探す

488ピスタの中古車を探す

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ハイゼットキャディーと488ピスタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットキャディー   フェラーリ  488ピスタ
112.3万円154.4万円 新車時価格 3948万円4021.1万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1850 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
658 排気量(cc) 3902
52~64 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
解説

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットキャディーの中古車は91台、488ピスタの中古車は28台掲載しています。
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