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ハイゼットキャディーとピノを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットキャディー   日産  ピノ
VS
30万円119.8万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
中古車相場 5.9万円96.2万円
ピノの相場表を見る
77 中古車掲載台数 47
  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 純正ナビ フルセグTV AC100V電源 4ナンバー 2人乗り 社外セキュリティ バックカメラ ETC キーレス アイドリングストップ 両側スライドドア

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII 4WD CD・キーレス・ABS・ダブルSRS・横滑り防止装置・両側スライドドア・アイドリングストップ・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・前後誤発進抑制・先行車発進告知・オートハイビーム

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー DX 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII スマートアシストII

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII 整備後渡し タイヤ4本新品 フルセグTV Bカメラ デジタルインナーミラー ETC キーレス

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII 

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAII 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII スマートアシスト2 キーレス ETC アイドリングストップ CDオーディオ

    本体価格
    82.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII 2人乗りバン CD PW キーレス エコアイドル スマートアシスト2

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII 2年保証 ナビ ワンセグ プッシュスタートシステム 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    64.6万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 S 抹消販売 要確認 5MT 社外足廻り レカロシート

    本体価格
    22万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD 5MT 電動格納ミラー ミラーヒーター キーレス 車検整備2年付き

    本体価格
    32.9万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速/クイックシフト/ローダウン/フォグランプ/タイミングチェーン

    本体価格
    20万円

  • 日産 ピノ 660 E FOUR 4WD キーレス

    本体価格
    20万円

  • 日産 ピノ 660 E 鑑定書付き修復歴無し車 CD オーディオ 車検2年整備付き販売車 走行距離96787Km 1年距離無制限保証付 全席ドアバイザー付 エアバック 14インチアルミタイヤ

    本体価格
    16.9万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速マニュアル/社外ホイール/セミバケットBRIDE

    本体価格
    33万円

  • 日産 ピノ 660 S 盗難防止装置 キーレス CDデッキ 電格ミラ-

    本体価格
    6万円

  • 日産 ピノ 660 S CD エアコン パワステ AT ABS

    本体価格
    22万円

  • 日産 ピノ 660 S Bluetooth 信用回復ローン

    本体価格
    20万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    28万円

関東
14
63.5万円
関西
13
60.4万円
東海
11
64.5万円
北海道
6
69.6万円
九州
15
66.7万円
東北
7
67.6万円
北陸・甲信越
3
66万円
中国
3
77.4万円
四国
5
75.8万円
地域別台数
関東
19
18.3万円
関西
4
12.9万円
東海
5
36.6万円
北海道
5
19.2万円
九州
5
18.3万円
東北
2
15.7万円
北陸・甲信越
2
23万円
中国
2
22.4万円
四国
3
22.3万円

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ハイゼットキャディーとピノのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットキャディー   日産  ピノ
112.3万円154.4万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1850 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 54
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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