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キックスとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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キックスとハイゼットキャディーの中古車情報を比較する

日産  キックス   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
20万円349.8万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 29.8万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
1242 中古車掲載台数 104
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 登録済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    292.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 全方位カメラ ナビ TV Bluetooth プロパイ

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ターボ パートタイム4WD ナビ フォグ 15AW

    本体価格
    20万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ナビ/TV

    本体価格
    254.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正SDナビ地デジBカメ衝突軽減Rクルコン

    本体価格
    170.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット シートヒーター LED

    本体価格
    220万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ・AVM・ETC・ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) Pパイロット 純正9型ナビ TV 全方位カメラ

    本体価格
    202.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 禁煙 日産純正ナビ リアカメラ CD録音

    本体価格
    156.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ディーラーナビ ETC プロパイロット

    本体価格
    219万円

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  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス メモリーナビ・ワンセグ・キーレスエントリ

    本体価格
    83.8万円

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    本体価格
    59万円

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    本体価格
    34.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAII 4WD ターボ

    本体価格
    48.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 4WD 

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー DX 

    本体価格
    応談

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    65.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII /リフトUP/マッドタイヤ/衝突軽減/BTナビ

    本体価格
    69.9万円

関東
382
208.1万円
関西
136
210.1万円
東海
218
216.4万円
北海道
39
202.7万円
九州
180
225.2万円
東北
86
217.2万円
北陸・甲信越
69
209.8万円
中国
85
232.9万円
四国
47
198.5万円
地域別台数
関東
24
62.7万円
関西
20
73.4万円
東海
13
72.2万円
北海道
8
90万円
九州
14
72万円
東北
10
64万円
北陸・甲信越
6
69.4万円
中国
6
66.1万円
四国
3
72.2万円

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キックスとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ダイハツ  ハイゼットキャディー
275.9万円370万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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