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ハイゼットキャディーとリフターを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットキャディー   プジョー  リフター
VS
25万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
中古車相場 138万円439万円
リフターの相場表を見る
81 中古車掲載台数 46
  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス 4WD エコアイドル 横滑り防止

    本体価格
    104.1万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII 4WD ナビ CD SD ブルートゥース バックカメラ ETC ドラレコ キーレス スマートアシスト3 積載量150kg

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 禁煙車/両側スライドドア/社外ナビ/バックカメラ/テレビ/ETC/ドラレコ/アイドリングストップ/キーレス/パワーウィンドウ

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII ワンオーナー CDオーディオ キーレス 取説・保証書あり

    本体価格
    59.5万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 

    本体価格
    30.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII 両側スライドドア 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ ETC キーレスキー ウインカーミラー USB接続 AUX 盗難防止装置

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D ルーフ・ドアノブ・バンパーラプター仕上 新品タイヤホイール

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAII 平成28年式/走行5.7万キロ/車検整備付き/純正ナビ/ドラレコ/ETC/14インチアルミホイール/アイドリングストップ/電動格納式ドアミラー/キーレスエントリー/フォグランプ/

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII 新品タイヤ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレス

    本体価格
    63.1万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII 

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    188万円

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    本体価格
    422.3万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ワンオーナー・前後ドライブレコーダー・ETC・LEDヘッドライト

    本体価格
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  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 純正17インチアルミ 純正ナビ TV

    本体価格
    359万円

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    168万円

  • プジョー リフター GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ 

    本体価格
    149.8万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 後期モデル/ワンオーナー/認定中古車/禁煙車/衝突軽減ブレーキ/ACC/Carplay/AndroidAuto/LEDヘッドライト/サイド&バックカメラ/両側スライドドア/アルミ/ETC/スマートキー

    本体価格
    395万円

関東
12
54.2万円
関西
15
59.3万円
東海
20
65.3万円
北海道
4
81.9万円
九州
16
62.5万円
東北
4
80.3万円
北陸・甲信越
3
59.9万円
中国
4
63.8万円
四国
3
62.1万円
地域別台数
関東
16
300.9万円
関西
11
269.4万円
東海
4
361.4万円
北海道
1
414.4万円
九州
1
422.3万円
東北
6
326.9万円
北陸・甲信越
2
372.9万円
中国
3
322.4万円
四国
2
352.5万円

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ハイゼットキャディーとリフターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットキャディー   プジョー  リフター
112.3万円154.4万円 新車時価格 329万円478万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1850 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
658 排気量(cc) 1498
52~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットキャディーの中古車は81台、リフターの中古車は46台掲載しています。
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