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アルファードとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとハイゼットキャディーの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 29.8万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
8032 中古車掲載台数 101
  • トヨタ アルファード 2.4 240X 8人乗り7型ナビ片側パワスラ禁煙車ETC

    本体価格
    68万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー サンルーフ 後席モニター

    本体価格
    539万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ 衝突軽減ブレーキ-ICS-後席モニター

    本体価格
    268万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 後席モニター ガラスルーフ 純正12.3型DA

    本体価格
    749万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 両側電動スライド 衝突軽減

    本体価格
    456.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ワンオーナー衝突軽減ブレーキバックモニタ

    本体価格
    395万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ワンオーナー・ムーンルーフ・全方位カメラ

    本体価格
    755万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 4WD 夏冬タイヤ 全方位 禁煙 ナビBカメ

    本体価格
    645万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 禁煙1オナ/サンルーフ/JBL/全方位カメラ/

    本体価格
    328万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 14型ナビ付ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    645.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII ナビ/バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII 4WD スマアシ CDプレイヤー バックモニター

    本体価格
    80.3万円

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    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 4WD キーレス CD AC 両側スライドドア

    本体価格
    56万円

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    本体価格
    93.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII スマートアシスト・ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    86.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII 

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAII 

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 4WD 

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス 4WD 夏タイヤ新品 1オーナー バッテリー新品

    本体価格
    45万円

関東
2857
406.1万円
関西
1144
438.6万円
東海
1231
458.1万円
北海道
437
410.5万円
九州
826
435.4万円
東北
437
398万円
北陸・甲信越
429
408.4万円
中国
469
447.4万円
四国
202
412万円
地域別台数
関東
23
62万円
関西
19
72.5万円
東海
12
72.2万円
北海道
8
90万円
九州
14
72万円
東北
10
64万円
北陸・甲信越
6
69.4万円
中国
6
66.1万円
四国
3
72.2万円

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アルファードとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ダイハツ  ハイゼットキャディー
510万円1480万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
2487~2493 排気量(cc) 658
177~190 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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