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デイズとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
1万円398万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 29.8万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
6943 中古車掲載台数 104
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX MM223D-Le/ドライブレコーダー

    本体価格
    169.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 4WD ヒーターシート ナビDVD再生 Bluetooth付

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 デイズ 660 X ナビ BT バックカメラ ETC ソナー

    本体価格
    90万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ナビ連動純正ドライブレコーダー

    本体価格
    155.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX /当社社用車/全方位カメラ/ドラレコ

    本体価格
    158万円

  • 日産 デイズ 660 X 当社社用車 全周囲カメラ SOSコール

    本体価格
    156.8万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ 純正9インチナビ/アラウンドビューM

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減ブレーキ・プッシュスタート

    本体価格
    92.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純ナビ&アラビュ&エマブレ&ドラレコ

    本体価格
    105万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 全周囲カメラ Bluetooth 2023年製タイヤ

    本体価格
    29.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X 純正CDデッキ/キーレス/2人乗り/ターボ付

    本体価格
    64.6万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAIII ナビバックカメラETC

    本体価格
    92.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D プッシュスタート 両側スライドドア

    本体価格
    71万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAIII /スマートアシスト3/コーナーセンサー/CD

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAIII ブレーキアシスト・社外ナビ・ETC

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X 

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII スマートアシストII・ETC・キーレス

    本体価格
    47.3万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 検8年9月・横滑VSC・純正14アルミ

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAII 4WD ターボ

    本体価格
    48.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス メモリーナビ・ワンセグ・キーレスエントリ

    本体価格
    83.8万円

関東
1697
90.1万円
関西
801
97.3万円
東海
950
94.1万円
北海道
318
105.3万円
九州
1192
89.8万円
東北
723
97.6万円
北陸・甲信越
603
92.7万円
中国
465
93万円
四国
194
88.8万円
地域別台数
関東
24
63.1万円
関西
20
73.6万円
東海
11
68.1万円
北海道
8
90万円
九州
14
72万円
東北
11
63.5万円
北陸・甲信越
7
67.5万円
中国
6
65.3万円
四国
3
72.2万円

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デイズとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ダイハツ  ハイゼットキャディー
127.3万円215.7万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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