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ムーヴキャンバスとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   アウディ  A7スポーツバック
VS
160円218万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 98万円899.7万円
A7スポーツバックの相場表を見る
4340 中古車掲載台数 156
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G SAIII 

    本体価格
    97万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 全方位モニター ナビ TV BT マット

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 

    本体価格
    175.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス ムーヴキャンバス GメイクUP SA スマアシ Bカメラ

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 純正ナビ スマアシ 両側パワスラ LEDヘッド

    本体価格
    156.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAII 全方位カメラ付ナビ 横滑り抑制システム

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII ナビTV バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    99.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII ドラレコ ETC メモリーナビ

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 

    本体価格
    163.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    147.9万円

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    本体価格
    165.9万円

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    本体価格
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  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ガラスサンルーフ!!レーザークルーズ!!

    本体価格
    159.8万円

関東
882
134.2万円
関西
582
136.5万円
東海
644
139.3万円
北海道
179
143.3万円
九州
845
135.6万円
東北
322
139.4万円
北陸・甲信越
272
135.2万円
中国
447
138.8万円
四国
167
132.1万円
地域別台数
関東
60
426.4万円
関西
23
425.1万円
東海
30
354.8万円
北海道
11
358.5万円
九州
11
319.2万円
東北
4
234.7万円
北陸・甲信越
6
360.5万円
中国
7
477.7万円
四国
4
312.4万円

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A7スポーツバックの中古車を探す

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ムーヴキャンバスとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   アウディ  A7スポーツバック
146.3万円192万円 新車時価格 812万円1213万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
658 排気量(cc) 1968~2994
52~64 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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