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ムーヴキャンバスとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとジュリアの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
32万円220.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 144万円1150万円
ジュリアの相場表を見る
5323 中古車掲載台数 103
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII 両側パワースライドドア フルセグナビ

    本体価格
    130.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 純正8型ナビ 全周囲 ドラレコ両側電動 禁煙

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII フルセグナビ・ETC・パノラマカメラ・両

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 4WD 8インチナビ 両側パワスラ 純正エンスタ

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ホワイトアクセントVS SAIII 4WD 

    本体価格
    156万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 純正9型DA 両側電動 Bカメラ シートヒータ

    本体価格
    170.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X オートエアコン パワースライドドア

    本体価格
    138.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ LEDヘッドランプ・フォグランプ 置き楽

    本体価格
    169.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    159.9万円

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    応談

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    本体価格
    448.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 

    本体価格
    535万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ AT・レザーシート・Bカメラ・フルセグナビ

    本体価格
    393万円

関東
1206
137.8万円
関西
576
140.7万円
東海
914
141.6万円
北海道
217
142.8万円
九州
905
136.1万円
東北
408
142.5万円
北陸・甲信越
362
137.7万円
中国
510
139.8万円
四国
225
143.5万円
地域別台数
関東
44
400.3万円
関西
14
439.1万円
東海
14
413.4万円
北海道
4
368万円
九州
8
462.5万円
東北
12
354.2万円
北陸・甲信越
4
496.3万円
中国
2
311.3万円
四国
1
160.9万円

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ムーヴキャンバスとジュリアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   アルファ ロメオ  ジュリア
146.3万円192万円 新車時価格 446万円2198万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
658 排気量(cc) 1995~2891
52~64 最高出力(馬力) 190~540
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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