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ムーヴキャンバスとクラウンアスリートを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   トヨタ  クラウンアスリート
VS
32万円220.8万円
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中古車相場 19.8万円419.8万円
クラウンアスリートの相場表を見る
5492 中古車掲載台数 1522
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII ナビ バックカメラ+全方位 ETC スペアキー

    本体価格
    116.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII ワンオーナー 両側電動スライドドア

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス ストライプス G 

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ キーフリー イモビライザー アイドリング

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス ストライプスX 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ アイドリングS 660cc

    本体価格
    141.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    154.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 4WD スマートアシスト 全車速追従クルコン

    本体価格
    199.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 両側パワスラ!全周囲カメラ!ETC!

    本体価格
    155.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 衝突被害軽減ブレーキ+LEDヘッドランプ

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    131.9万円

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    147.7万円

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  • トヨタ クラウンアスリート 3.0 G フルエアロ 新品車高調 シャレン18インチ

    本体価格
    107万円

関東
1258
137.9万円
関西
624
140.9万円
東海
921
140.6万円
北海道
218
142.7万円
九州
913
137万円
東北
430
142.9万円
北陸・甲信越
355
137.5万円
中国
531
139.6万円
四国
242
142.6万円
地域別台数
関東
444
172.6万円
関西
315
189.3万円
東海
246
168.3万円
北海道
104
156.1万円
九州
160
173.2万円
東北
61
183万円
北陸・甲信越
66
167.9万円
中国
77
186.2万円
四国
49
173.5万円

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   トヨタ  クラウンアスリート
146.3万円192万円 新車時価格 357万円618.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1800×1450  他
658 排気量(cc) 1998~3456
52~64 最高出力(馬力) 178~315
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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