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ムーヴキャンバスとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   レクサス  ISコンバーチブル
VS
34万円219.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 79.9万円298万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
4888 中古車掲載台数 54
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 4WD スマートアシスト 4WD スマートキー

    本体価格
    168.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 新品タイヤ/メモリーナビ/スマートアシスト

    本体価格
    136.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ブラックアクセント リミテッド SAIII 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    98.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 未登録新車・オプション7点付き

    本体価格
    199.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ワンオーナー スマアシ  両側パワスラ ETC

    本体価格
    163.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車/両側パワスラ/BC/ブレサポ

    本体価格
    153.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 

    本体価格
    106.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 走行距離無制限12ヶ月保証付き W電動ド

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ ワンオーナー ターボ車 キーフリーシステ

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 純正ディスプレイオーディオ・ETC

    本体価格
    219.8万円

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  • レクサス ISコンバーチブル 350C 

    本体価格
    155万円

関東
1086
137.9万円
関西
541
136.1万円
東海
722
141.3万円
北海道
209
145.5万円
九州
898
138.1万円
東北
364
140.7万円
北陸・甲信越
370
137.8万円
中国
475
138.9万円
四国
223
138.2万円
地域別台数
関東
18
181.9万円
関西
6
151.1万円
東海
16
224.4万円
北海道
1
110万円
九州
9
127万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
160.9万円
中国
3
107.7万円
四国
0
---

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ムーヴキャンバスとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   レクサス  ISコンバーチブル
146.3万円192万円 新車時価格 495万円665.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
658 排気量(cc) 2499~3456
52~64 最高出力(馬力) 215~318
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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