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ルークスとムーヴキャンバスを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとムーヴキャンバスの中古車情報を比較する

日産  ルークス   ダイハツ  ムーヴキャンバス
VS
1円292.9万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 116円222万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
6706 中古車掲載台数 6953
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ドライブレコーダー ETC 全周囲カメラ 両側電動スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 両側電動スライドドア アルミホイール 全周囲カメラ キーレス スマートキー アイドリングストップ アクセル踏み間違い防止装置 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 禁煙車 ワンオーナー 社外ナビ 全方位カメラ 両側電動スライドドア プロパイロット 衝突軽減システム レーンキープ ドラレコ フルセグTV ETC シートヒーター Bluetooth スマートキー2個

    本体価格
    124.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット 両側パワースライドドア エマージェンシーブレーキ レーンキープ

    本体価格
    202.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ハイウェイスター 車検2年付き お買い得

    本体価格
    29万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 電動スライド スマートキーアルミホイール

    本体価格
    13万円

  • 日産 ルークス 660 X /メモリーナビ アラウンドビューモニター ドライブレコーダー  アイドリングストップ オートマチックハイビーム 片側電動ドア ハイビームアシスト 踏み間違い防止 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止

    本体価格
    106.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 全周囲カメラ 両側電動スライドドア アルミホイール アイドリングストップ アクセル踏み間違い防止装置 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    167.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 当社社用車 プロパイロット コネクトインフォテインメントシステム 前後ドラレコ アラウンドビューモニター 両側オートスライドドア アダプティブLEDヘッドライト LEDフォグランプ 快適パッケージ

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    187.5万円

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    122.8万円

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    124.8万円

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    本体価格
    157.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    166万円

関東
1685
129.4万円
関西
970
142万円
東海
950
135.8万円
北海道
267
130.2万円
九州
1165
135.7万円
東北
643
136.3万円
北陸・甲信越
409
135.9万円
中国
385
135.2万円
四国
232
120.2万円
地域別台数
関東
1685
137.1万円
関西
780
131.1万円
東海
1003
135.5万円
北海道
303
142.8万円
九州
1105
129.6万円
東北
567
137.7万円
北陸・甲信越
484
128.9万円
中国
691
138.2万円
四国
335
135.6万円

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ルークスとムーヴキャンバスのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ダイハツ  ムーヴキャンバス
167.2万円246.3万円 新車時価格 146.3万円200.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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