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ルークスとムーヴキャンバスを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとムーヴキャンバスの中古車情報を比較する

日産  ルークス   ダイハツ  ムーヴキャンバス
VS
1円292.9万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 116円222万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
6718 中古車掲載台数 6945
  • 日産 ルークス 660 X Google 搭載 nissan connect インフォテインメントシステムモニター アラウンドビューモニター

    本体価格
    189万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ナビフルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    172万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/電動スライドドア/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    148.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ワンオーナー 純正大型メモリーナビ AVM フルセグ ETC LEDヘッドライト 前後ドライブレコーダー 左電動スライドドア

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 当社試乗車UP 走行759Km

    本体価格
    239万円

  • 日産 ルークス 660 X 弊社試乗使用社有車 ドライブレコーダー・アラウンドビューモニター・助手席側電動スライドドア・ビルトインETC2.0車載器・アイドリングストップ・LEDオートライト・被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止装置

    本体価格
    187万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチナビ フルセグ Bluetooth DVD アラウンドビューモニター前後 ドライブレコーダー プロパイロット インテリジェントクルーズコントロール 当店買取 カーセンサー認定検査済 修復歴無

    本体価格
    127.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション (K23)両側パワスラ 純正ナビ Bluetooth フルセグ ETC アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト 純正15AW LEDオートライト アイドリングストップ

    本体価格
    85.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 助手席スライドアップシート 純正9型ナビ/全方位/衝突軽減/クルコン

    本体価格
    155万円

  • 日産 ルークス 660 X 社外ナビ DVD再生 CD録音 BTooth 全方位カメラ ETC クリアランスソナー エマージェンシーブレーキ ワンタッチ&ハンズフリー左パワスラ オートライト&オートハイビーム スマートキー

    本体価格
    73.7万円

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  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII ナビ バックカメラ ETC キーフリー プッシュスタート オートエアコン

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    本体価格
    170.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII 全方位カメラ両側パワースライド

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 衝突被害軽減システム クリアランスソナー  レーンアシスト 両側パワースライドドア  コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ステアリングスイッチ オートライト オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    158.8万円

関東
1684
129.1万円
関西
965
142.2万円
東海
956
135.9万円
北海道
266
129.7万円
九州
1165
136万円
東北
641
136.1万円
北陸・甲信越
412
135.9万円
中国
391
135.5万円
四国
238
120.9万円
地域別台数
関東
1680
137万円
関西
777
131.1万円
東海
1002
135.8万円
北海道
304
142.8万円
九州
1109
129.6万円
東北
563
137.9万円
北陸・甲信越
480
128.7万円
中国
694
138万円
四国
336
135.7万円

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ルークスとムーヴキャンバスのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ダイハツ  ムーヴキャンバス
167.2万円246.3万円 新車時価格 146.3万円200.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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