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ムーヴキャンバスとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとEクラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   AMG  Eクラス
VS
36.5万円218万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 218万円800万円
Eクラスの相場表を見る
4733 中古車掲載台数 22
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 両側電動スライド

    本体価格
    101.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス Xリミテッドメイクアップ SAII Xリミテッドメイクアップ SAII

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 4WD 両側電スラ

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII 両側電動スライドドア クリアランスソナー

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X キーフリーシステム プッシュボタンスター

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 純正ナビ パノラマモニター 両側電動

    本体価格
    129.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 届出済未使用車 両側電動 スマートキー

    本体価格
    155.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    111.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII ・メモリーナビ・ドラレコ・ETC・LEDライト

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAII 4WD スマアシII衝突回避支援 両側スライドドア

    本体価格
    108万円

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    338万円

関東
1066
138.3万円
関西
569
134万円
東海
695
141.7万円
北海道
212
147万円
九州
854
137.5万円
東北
349
139.2万円
北陸・甲信越
322
137.8万円
中国
454
137.7万円
四国
212
138.4万円
地域別台数
関東
8
485.7万円
関西
5
336万円
東海
3
1030万円
北海道
0
---
九州
2
356.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
302万円
四国
0
---

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ムーヴキャンバスとEクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   AMG  Eクラス
146.3万円192万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
658 排気量(cc) 5461~6208
52~64 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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