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ムーヴキャンバスと1シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   BMW  1シリーズカブリオレ
VS
29万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 25.9万円179万円
1シリーズカブリオレの相場表を見る
6880 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 届出済未使用車

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 4WD 

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ブラックインテリア リミテッド SAIII 禁煙 両側パワースライド ナビ パノラミックビューモニター Bluetooth USB TVキット 前後ドラレコ LEDライト&フォグ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱制御 オートマチックHB オートリトラミラー

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 令和7年11月登録車/オプション付/LEDヘッドライト/ルームオールLED/両側パワースライドドア/純正バックカメラ/スマートアシスト/プッシュエンジンスタート/衝突軽減装備/ワイドバイザー

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 4WD 届出済未使用車 4WD 両側電動スライドドア

    本体価格
    164.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ホットカップホルダー 置き楽BOX

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII ナビ・バックカメラ・フルセグTV

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 運転席/助手席シートヒーター 届出済未使用車 電動パーキングブレーキ プッシュスタート スマートアシスト LEDヘッドランプ オートライト USB電源 両側パワースライドドア オート格納ドアミラー

    本体価格
    147.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 禁煙車 オーディオ 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート アイドリングストップ オートライト スマートキー オートエアコン ベンチシート 横滑り防止装置 フロアマット フロントフォグランプ

    本体価格
    106万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII 4WD サポカーSワイド適合 パノラマモニター対

    本体価格
    139万円

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    80万円

関東
1596
134.9万円
関西
893
134万円
東海
1009
135.1万円
北海道
282
140.7万円
九州
1068
130.8万円
東北
596
141.1万円
北陸・甲信越
520
132.1万円
中国
606
135万円
四国
310
138.8万円
地域別台数
関東
6
56.4万円
関西
3
68.7万円
東海
3
81.3万円
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
179万円

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ムーヴキャンバスと1シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   BMW  1シリーズカブリオレ
146.3万円200.8万円 新車時価格 434万円488.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
658 排気量(cc) 1995
52~64 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.2~13.2km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

プレミアムコンパクト初の4シーターオープン

BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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