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ムーヴキャンバスとDS5を比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとDS5の中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   シトロエン  DS5
VS
32万円220.8万円
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中古車相場 39万円149万円
DS5の相場表を見る
5496 中古車掲載台数 23
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    141.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリアVS SAIII 両パワスラ/ドラレコ/全周囲モニター

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII 4WD 

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 衝突軽減B シートヒータ ナビ 360°カメラ

    本体価格
    134.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア 禁煙

    本体価格
    135.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G スマートアシスト バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ホワイトアクセント リミテッド SAIII スマートアシスト搭載 パノラマモニター対

    本体価格
    145.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 社外7インチナビ スマートアシストIII

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 走行無制限1年保証 両側電動スライドドア

    本体価格
    155.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII ナビパノラマモニタードラレコ

    本体価格
    138万円

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  • シトロエン DS5 シック クラブレザー ナビTVバックサイドカメラ

    本体価格
    98万円

関東
1257
137.8万円
関西
625
141.2万円
東海
916
140.7万円
北海道
218
142.9万円
九州
910
137万円
東北
434
143.1万円
北陸・甲信越
357
137.5万円
中国
535
139.4万円
四国
244
142.6万円
地域別台数
関東
9
78.2万円
関西
4
87.5万円
東海
6
57.8万円
北海道
0
---
九州
1
57万円
東北
2
79.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
67万円

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DS5の中古車を探す

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ムーヴキャンバスとDS5のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   シトロエン  DS5
146.3万円192万円 新車時価格 400万円485万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
658 排気量(cc) 1598
52~64 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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