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ムーヴキャンバスとドブロを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   フィアット  ドブロ
VS
19.8万円244.8万円
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中古車相場 258万円398.8万円
ドブロの相場表を見る
6528 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    154.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 全方位カメラ LEDヘッドライト シートヒ

    本体価格
    141万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 スマートアシスト 両側電動ドア LEDヘッド オートライト アイドリングストップ スマートキー 前席シートヒーター 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド ステアリングスイッチ

    本体価格
    160.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G スマートアシストIII 両側電動スライドドア ステリモ 電子パーキング シートヒーター オートエアコン オートライト パーキングセンサ― スマートキー

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ブラックインテリア リミテッド SAIII 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 2WD CVT 660cc クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ABS アイドリングストップ プッシュボタンスタート スマートキー 両側電動スライドドア 届出済未使用車

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 4WD 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート 両側電動スライドドア オートエアコン オートライト オートハイビーム クリアランスソナー アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    166.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックアクセント リミテッド SAIII 純正ナビ フルセグ ブルートゥース アラウンドビューモニター HDMI USB ETC 両側パワースライドドア ドラレコ  LEDライト フォグ

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G キーフリー LEDヘッドライト 衝突軽減装備

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    368万円

関東
1538
136.5万円
関西
792
132.3万円
東海
1060
136.8万円
北海道
268
144.6万円
九州
980
130.8万円
東北
570
142.1万円
北陸・甲信越
432
130.7万円
中国
602
136.8万円
四国
286
137.5万円
地域別台数
関東
4
356.7万円
関西
1
286万円
東海
5
232.6万円
北海道
3
314.7万円
九州
1
361.8万円
東北
1
308.2万円
北陸・甲信越
1
338万円
中国
1
289.9万円
四国
2
332.5万円

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ムーヴキャンバスとドブロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   フィアット  ドブロ
146.3万円200.8万円 新車時価格 394万円426万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
658 排気量(cc) 1498
52~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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