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ムーヴキャンバスとドブロを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   フィアット  ドブロ
VS
29万円222万円
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中古車相場 185万円539.5万円
ドブロの相場表を見る
6684 中古車掲載台数 30
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 広島仕入/全方位カメラ/両側自動スライドドア/7型SDナビ/禁煙車/DVD/ブルートゥース/USB/フルセグ/ETC/ドラレコ/オートライト&ハイビーム/コーナーセンサー/衝突軽減/保証書/取説

    本体価格
    113.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 保証付き 修復歴無 両面電動 360カメラ LED 禁煙車

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII サポカーSワイド適合 CDチューナー オ

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ホワイトアクセント リミテッド SAIII 社外メモリーナビ地デジTV CD&DVD再生・ブルートゥース&USB&SD対応 全方位モニター ドライブレコーダー 両側電動スライドドア インテリキー スマートアシストIII プライバシー&UVカットガラス 禁煙車

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L SAIII 衝突軽減 社外SDナビ ETC オートハイビーム 横滑り防止装置 アイドリングストップ レベライザー 電動格納ミラー 社外アルミホイール ドアバイザー ハロゲンヘッドライト 電動パワーステアリング シガーソケット

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G  SAIII 両側電動ドア 純正9型ナビ パノラマモニター 禁煙車 ETC ドラレコ フルセグ Bluetooth LEDヘッドライト クリアランスソナー LEDフォグランプ オートハイビーム スマートキー

    本体価格
    121.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 届出済未使用車 スマートアシストIII 両側電動スライドドア バックカメラ オートライト スマートキー 電動格納ミラー シートリフター アームレスト オートエアコン シガーソケット バニティミラー

    本体価格
    124.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ツートン 両側電動スライド 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター

    本体価格
    134.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 純正ナビ・オートエアコン・衝突軽減装置・両側電動スライドドア・横滑り防止装置・アイドリングストップ・ETC・プッシュスタート・バックモニター・スマートキーオートライト・ステアリングリモコン

    本体価格
    83.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 両側電動スライドドア

    本体価格
    144万円

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    本体価格
    388万円

関東
1512
136.2万円
関西
833
132.2万円
東海
1152
136.3万円
北海道
265
147.7万円
九州
1034
132.3万円
東北
538
140.6万円
北陸・甲信越
432
132.2万円
中国
618
137.2万円
四国
300
135.8万円
地域別台数
関東
11
374.8万円
関西
5
371.2万円
東海
8
265万円
北海道
2
343万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
276.5万円
中国
1
319.9万円
四国
1
287万円

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   フィアット  ドブロ
146.3万円200.8万円 新車時価格 394万円426万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
658 排気量(cc) 1498
52~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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