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フリードとムーヴキャンバスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   ダイハツ  ムーヴキャンバス
VS
1万円389.9万円
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中古車相場 30.5万円218万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
4912 中古車掲載台数 4693
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    107万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済未使用車 純正マット リアクーラー

    本体価格
    324.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 衝突軽減装置

    本体価格
    188万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 両側電動 ホンダセンシング スマートキー

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 4WD 登録済未使用車4WD バックカメラ

    本体価格
    312.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 11.6型後席モニター 9型ナビ 両側電動 ETC

    本体価格
    219.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正9インチナビ 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    144.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング /走行21500km/7人乗り/

    本体価格
    209万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 4WD 9インチナビTV バックカメラ パワスラ

    本体価格
    287.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 6人乗り・9インチナビ・シートヒーター

    本体価格
    235万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    185.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 禁煙車 純正8型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    157.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAII 4WD 修復歴無し

    本体価格
    130.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 両側パワースライドドア シートヒーター

    本体価格
    199.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G ナビ・バックカメラ付 届出済未使用車

    本体価格
    162.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII /W電動ドア/禁煙/ナビTV/Bluetooth/1オーナ

    本体価格
    125.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAII 修復歴なし 両側電動スライドドア

    本体価格
    115.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 4WD 両側電スラ

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス ストライプス G 

    本体価格
    154.9万円

関東
1624
172.6万円
関西
775
188.9万円
東海
616
198.2万円
北海道
238
181.4万円
九州
618
172.6万円
東北
383
191.4万円
北陸・甲信越
294
179.7万円
中国
238
173.6万円
四国
126
172.2万円
地域別台数
関東
1061
138.4万円
関西
569
133.8万円
東海
690
141.5万円
北海道
210
147.1万円
九州
842
137.7万円
東北
345
139.7万円
北陸・甲信越
322
137.9万円
中国
445
137.3万円
四国
209
138.2万円

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ホンダ  フリード   ダイハツ  ムーヴキャンバス
250.8万円343.8万円 新車時価格 146.3万円192万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
1496 排気量(cc) 658
106~118 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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