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ムーヴキャンバスとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとエクリプススパイダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   三菱  エクリプススパイダー
VS
32万円220.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 54.8万円165万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
5321 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 

    本体価格
    158.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 

    本体価格
    168.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 新車 用品6点付 工賃不要 フルセグナビ

    本体価格
    167.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 メモリーナビ 両側Pドア

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 4WD 純正メモリ―ナビ ドラレコ ETC シート

    本体価格
    168.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G ビタースタイル

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 純正8型ナビ 全周カメラ LEDヘッド 禁煙

    本体価格
    130.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 7インチナビ ドラレコ

    本体価格
    166.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 届出済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    134.9万円

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  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 社外エアロ20インチアルミ革シート

    本体価格
    165万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 足回りトウりフレッシュ

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  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 改造車買取 スポーツカー買取

    本体価格
    78万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 電動オープンカー 社外20AW フル装備

    本体価格
    86万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS GTウイング 左H 純正AW コンバーチブル

    本体価格
    88万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

    本体価格
    95万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

    本体価格
    155万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 電動オープン 黒革 左H キーレス クルコン

    本体価格
    77万円

関東
1204
137.8万円
関西
576
140.7万円
東海
914
141.6万円
北海道
217
142.8万円
九州
907
136.1万円
東北
408
142.5万円
北陸・甲信越
362
137.7万円
中国
508
139.8万円
四国
225
143.5万円
地域別台数
関東
5
81.7万円
関西
1
60万円
東海
2
130万円
北海道
1
86万円
九州
1
60万円
東北
2
74.9万円
北陸・甲信越
1
83.4万円
中国
0
---
四国
1
155万円

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   三菱  エクリプススパイダー
146.3万円192万円 新車時価格 315万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1760×1355
658 排気量(cc) 2972
52~64 最高出力(馬力) 196
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではムーヴキャンバスの中古車は5321台、エクリプススパイダーの中古車は14台掲載しています。
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