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ムーヴキャンバスとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとプリメーラの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   日産  プリメーラ
VS
32万円220.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 19.9万円398万円
プリメーラの相場表を見る
5427 中古車掲載台数 23
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 純正カーナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    144万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X ecoIDLE非装着車 両側電動スライドドア

    本体価格
    144.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X ecoIDLE非装着車 

    本体価格
    144.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 禁煙車 衝突軽減装置 SDナビ バックカメラ

    本体価格
    77.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAIII フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両側パワースライドドア/前シートヒーター

    本体価格
    139.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII TV バックカメラ 全方位モニタ 両側電

    本体価格
    144万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済み未使用車 ナビTV Bカメ ETC

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII SDナビ 全周囲カメラ 両側電動 Sヒーター

    本体価格
    141.4万円

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    本体価格
    88万円

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  • 日産 プリメーラ 2.0 Te 

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  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Sセレクション ZSS車高調・外17AW・A'PEXiマフラー

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  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Lセレクション 

    本体価格
    70万円

関東
1239
137.9万円
関西
608
141.3万円
東海
909
140.9万円
北海道
217
142.6万円
九州
909
136.9万円
東北
418
142.8万円
北陸・甲信越
357
137.3万円
中国
532
139.5万円
四国
238
142.8万円
地域別台数
関東
5
50.3万円
関西
4
98.6万円
東海
4
154万円
北海道
0
---
九州
4
165.3万円
東北
3
114.7万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
158万円
四国
1
92万円

ムーヴキャンバスの中古車を探す

プリメーラの中古車を探す

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ムーヴキャンバスとプリメーラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   日産  プリメーラ
146.3万円192万円 新車時価格 184.8万円258万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
658 排気量(cc) 1769~2488
52~64 最高出力(馬力) 125~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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