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ムーヴキャンバスとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   日産  ラシーン
VS
23.5万円232万円
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中古車相場 39万円198万円
ラシーンの相場表を見る
7088 中古車掲載台数 126
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 雹害車 シートヒーター 両電スライド LED アイドリングストップ スマートアシストIII 記録簿

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 純正SDナビ 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム LEDフォグライト コーナーセンサー スマートキー ビルトインETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    105.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD スマアシIII 両側パワースライド ホットカップホルダー 届出済未使用車

    本体価格
    177万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAII 4WD ワンオーナー/7インチメモリナビ(FM/AM/BT/フルセグTV/CD/DVD)/バックカメラ/前方ドライブレコーダー/純正14インチアルミホイール/純正フロアマット/純正ドアバイザー/両側パワースライドドア/スペアキー/ETC

    本体価格
    75.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII ブレーキアシスト SDナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    96万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 社外ナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ オートライト 純正フロアマット プッシュスタート ドアバイザー フォグランプ

    本体価格
    118.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 走行距離無制限12ヶ月保証付き 誤発進抑

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 届出済未使用車

    本体価格
    144.9万円

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    126.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD ナルディステアリング/アルパイン9インチディスプレイオーディオ/カロッツェリアサブウーファー/IPFヘッドライトキット/ダムドフロントバンパー/SSRマークIIアルミ/ローダウン/スペアタイヤキャリアスムージング

    本体価格
    115万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD サンルーフ/背面タイヤ/ETC/専用シートカバー

    本体価格
    83万円

関東
1642
134.6万円
関西
906
134.5万円
東海
1045
134.7万円
北海道
287
140.5万円
九州
1129
131.6万円
東北
617
141.3万円
北陸・甲信越
532
132.6万円
中国
618
133.8万円
四国
312
138.1万円
地域別台数
関東
43
107.2万円
関西
15
97.8万円
東海
22
103.1万円
北海道
16
69.2万円
九州
13
92.7万円
東北
3
77万円
北陸・甲信越
5
89.1万円
中国
7
92.5万円
四国
2
120万円

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ムーヴキャンバスとラシーンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   日産  ラシーン
146.3万円200.8万円 新車時価格 157万円219.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
658 排気量(cc) 1497~1998
52~64 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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