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ムーヴキャンバスとリフターを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   プジョー  リフター
VS
24.5万円232万円
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中古車相場 149.8万円406.7万円
リフターの相場表を見る
7041 中古車掲載台数 62
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X 4WD 自社買取車 カーナビ 地デジTV ETC 両側スライドドア 前後ドライブレコーダー プッシュスタート

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 届出済未使用車/アラウンドビューモニター対応/スマートキー/両側パワースライドドア/LEDヘッドライト/クルーズコントロール/アイドリングストップ/コーナーセンサー/レーダーブレーキ/運転席助手席エアバッグ

    本体価格
    173.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス GメイリミSA3 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII ワンオーナー 純正8インチナビ フルセグTV パノラミックビューモニター HDMI端子 両側パワースライドドア ETC ドラレコ シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー2本全国1年保証

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 純正TV Bカメラ 前後ドラレコ スマアシ

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 8インチSDナビ フルセグTV Bluetooth パノラマモニター 前後ドラレコ スマートキー プッシュスタート 両側パワースライドドア LEDヘッドライト&フォグライト

    本体価格
    96.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 2WD 両側電動スライドドア オートライ

    本体価格
    155.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ スマートアシスト搭載 パノラマモニター対応

    本体価格
    156.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII ツートン 地デジ Bluethooth バックカメラ 両側パワスラ 衝突軽減

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー X 届出済未使用車 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキシステム アイドリングストップ コーナーセンサー パーキングセンサー オートエアコン スマートキー 禁煙車 パワーステアリング 修復歴無

    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    359万円

関東
1650
135.9万円
関西
920
136万円
東海
1031
135.2万円
北海道
270
139.9万円
九州
1107
133.6万円
東北
616
140.9万円
北陸・甲信越
506
131.9万円
中国
630
135.4万円
四国
311
137.6万円
地域別台数
関東
29
300.6万円
関西
5
258.3万円
東海
6
318.6万円
北海道
5
359万円
九州
0
---
東北
10
338.4万円
北陸・甲信越
3
332.7万円
中国
2
299万円
四国
2
381万円

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ムーヴキャンバスとリフターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   プジョー  リフター
146.3万円200.8万円 新車時価格 329万円448万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
658 排気量(cc) 1498
52~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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