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アルファードとムーヴキャンバスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ダイハツ  ムーヴキャンバス
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 32万円220.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
8005 中古車掲載台数 5424
  • トヨタ アルファード 3.5 350G Lパッケージ 禁煙車 プレミアムサウンド サンル-フ 本革

    本体価格
    88万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドII E-Four 4WD 

    本体価格
    429万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールド E-Four 4WD 

    本体価格
    488万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 純正9型ナビ 両側電動ドア 衝突軽減

    本体価格
    304.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 10インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII ム-ンル-フ後席モニタ-デジタルLED付エアロ

    本体価格
    589.6万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S リミテッド 4WD Wパワスラ 後席モニター Bカメラ エンスタ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ モデリスタエアロ レーダークルコン

    本体価格
    364.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 後席モニター 全周囲カメラ 禁煙 JBLナビ

    本体価格
    480.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 

    本体価格
    250万円

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    本体価格
    130万円

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    108万円

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    158.6万円

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  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 両パワスラ/ディスプレイオーディオ

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  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックアクセント リミテッド SAIII 純正LEDヘッドライト LEDフォグランプ

    本体価格
    99万円

関東
2840
406.6万円
関西
1143
439.4万円
東海
1226
458.8万円
北海道
443
408.5万円
九州
819
437.9万円
東北
438
397.2万円
北陸・甲信越
428
411.9万円
中国
471
445.4万円
四国
197
412.1万円
地域別台数
関東
1237
137.7万円
関西
619
141.7万円
東海
909
140.6万円
北海道
213
143万円
九州
906
137.1万円
東北
425
143.2万円
北陸・甲信越
356
137.8万円
中国
520
139.3万円
四国
239
142.2万円

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アルファードとムーヴキャンバスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ダイハツ  ムーヴキャンバス
510万円1480万円 新車時価格 146.3万円192万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
2487~2493 排気量(cc) 658
177~190 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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