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ムーヴキャンバスとシエンタを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとシエンタの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   トヨタ  シエンタ
VS
32万円220.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 14万円398万円
シエンタの相場表を見る
5424 中古車掲載台数 4442
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ホワイトアクセントVS SAIII ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED

    本体価格
    147.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両面パワースライドドア 電格ミラー キー

    本体価格
    149.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 衝突軽減ブレーキ 届出済未使用車

    本体価格
    157.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 届出済未使用車/両側PSD/スマートキー

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 

    本体価格
    141万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ホワイトアクセント リミテッド SAIII 4WD 両側電動スライドドア 夏冬タイヤ

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 4WD SDナビ全方位モニター ETC ドラレコ LED

    本体価格
    139.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII ナビ・全方位モニター・TV・Bluetooth

    本体価格
    94.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII ナビ CD ETC パノラマモニター

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X ツートン/W電動ドア/禁煙/ナビTV/BT/1オナ

    本体価格
    136.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 禁煙/両側電動/ナビ/Bカメラ/点検整備付

    本体価格
    125万円

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    144.8万円

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    33.3万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G 新品タイヤ/9インチSDナビ/シートヒーター

    本体価格
    183.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 4WD 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    160万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 両側パワースライドドア

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ナビ Bt Bカメラ ETC 両Pスラ クルコン

    本体価格
    217.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ダイス 4WD 

    本体価格
    63.1万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G セーフティ エディション 両側電動スライドドア

    本体価格
    192万円

関東
1238
137.7万円
関西
618
141.8万円
東海
905
140.7万円
北海道
213
143万円
九州
906
137万円
東北
424
143.3万円
北陸・甲信越
356
137.8万円
中国
524
139.2万円
四国
240
142.2万円
地域別台数
関東
1407
161.6万円
関西
625
173万円
東海
685
171.3万円
北海道
140
150.6万円
九州
572
166.3万円
東北
316
163.5万円
北陸・甲信越
288
160.5万円
中国
279
165.1万円
四国
130
176.5万円

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ムーヴキャンバスとシエンタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   トヨタ  シエンタ
146.3万円192万円 新車時価格 195万円323.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1695×1695  他
658 排気量(cc) 1490
52~64 最高出力(馬力) 91~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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