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iQとムーヴキャンバスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  iQ   ダイハツ  ムーヴキャンバス
VS
16万円619.9万円
iQの相場表を見る
中古車相場 24.8万円223.6万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
214 中古車掲載台数 6418
  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー レザーパッケージ パイオニアディスプレイオーディオ ETC 社外マフラー・アルミホイール装着済 ハーフレザーシート ステアリングオーディオスイッチ 6速MT 4人乗り

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G プッシュスタート・ETC・TV・ナビ

    本体価格
    37万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ETC ナビ 革調シートカバー

    本体価格
    16万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ナビTV Bモニタ ETC ドラレコ Pスタート

    本体価格
    55.1万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 2シーター EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/マニュアルエアコン/CD

    本体価格
    80.6万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MT レザーパッケージ 社外AW・マフラ‐/F6/Bluetooth/TVナビ/フォグ/取説・記録簿/電格ミラ‐/AAC

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 禁煙車/プッシュスタート/スマートキー/純正ナビ/ETC/ドラレコ/ステリングリモコン/ドライブレコーダー/障害物センサー

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ プラス Bカメラ/電格ミラー/プッシュスタート 保証車検整備付

    本体価格
    56.4万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 純正HDDナビバックカメラハーフレザーシート ミラー型ETC スペアキー

    本体価格
    24万円

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  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII ナビTV

    本体価格
    100万円

関東
71
72.1万円
関西
28
71.3万円
東海
36
87.1万円
北海道
5
43.4万円
九州
24
48.5万円
東北
13
51.2万円
北陸・甲信越
12
47.3万円
中国
18
52.4万円
四国
7
39.9万円
地域別台数
関東
1492
134.8万円
関西
742
130.2万円
東海
910
137.2万円
北海道
271
140.1万円
九州
1030
129.3万円
東北
544
136.3万円
北陸・甲信越
450
129.4万円
中国
666
137.9万円
四国
313
134.1万円

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iQとムーヴキャンバスのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   ダイハツ  ムーヴキャンバス
129万円355万円 新車時価格 146.3万円208.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
996~1329 排気量(cc) 658
68~122 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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